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Neve, neve e ancora neve. Dal cielo scendono fiocchi bianchi da ormai ventiquattr’ore e l’impegno – lodevole – degli organizzatori svedesi di far passare nella notte ruspe dotate di lame sulle prove speciali non è bastato a mettere i protagonisti del primo atto del mondiale 2011 in condizioni di sostanziale parità: i primi a passare tracciano la strada e quelli che seguono ne approfittano per bastonarli.

Morale: dopo la prima boucle, Sébastien Loeb arranca in nona posizione a poco meno di un minuto e mezzo da Mads Ostberg (nella foto) . “E’ un inferno”, spiega l’Extraterrestre alla pausa-pranzo. Aggiunge: “Spero che nel pomeriggio le condizioni cambino, ma se non succederà non potrò fare altro che seguitare a mettercela tutta per restare sulla strada…”. Quello che non sempre è riuscito a fare Per-Gunnar Andersson, precipitato molto indietro dopo essersi concesso un paio di fuori programma con foratura annessa. Quello che nel fine mattina non è riuscito a fare neppure Jari-Matti Latvala.

Disastrosa per le speranze dei big, la neve ha invece fatto la fortuna di vari outsider che maneggiano le nuove top car come Henning Solberg, secondo, e le Super2000 come Eyvind Brynildsen e Patrick Sandell. E almeno in parte di Mikko Hirvonen che occupa il quarto posto, a metà strada fra Ostberg e Loeb.

m. mz.

La classifica dopo la PS4

1. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) in 40’10”8
2. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS Wrc) a 24”8
3. P. Solberg-Patterson (Citroen DS3 Wrc) a 45”6
4. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) a 1’19”8
5. Sandell-Parmander (Skoda Fabia Super2000) a 1’20”0
6. H. Solberg-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) a 1’21”4
7. Brynildsen-Menkerud (Skoda Fabia Super2000) a 1’27”1
8. Ogier-Ingrassia (Citroen DS3 Wrc) a 1’35”0
9. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) a 1’46”7
10. Prokop-Tomanek (Ford Fiesta Super2000) a 2’06”3