formula 1

Montmelò - Libere 3
Russell leader davanti a Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesAsfalto bollente, 50 gradi, benché la temperatura non superi i 31 gradi. Questo hanno trovato i pi...

Leggi »
FIA Formula 3

Montmeló - Gara 1
Prema ritorna al successo con Wharton

Davide Attanasio - XPB ImagesDopo l'incidente con il compagno di squadra Louis Sharp, avvenuto durante la prima corsa de...

Leggi »
World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

Leggi »
World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

Leggi »
World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

Leggi »
3 Set [17:17]

Rally del Friuli – Finale
Andreucci lascia l’oro a Rox

Un colpetto di primo mattino, un altro nel primo pomeriggio, davanti alle telecamere di Raisport. Per il resto, Paolo Andreucci lascia che Luca Rossetti sfoghi la sua fame di vittorie. Non si danna, il garfagnino della Peugeot: insensibile agli appelli di Anna Andreussi che avrebbe voluto festeggiare sull’attico del podio udinese, fra la sua gente, mostra di accontentarsi di un secondo posto che nulla toglie e nulla aggiunge alla sua fama consolidata. E lascia che a esultare, dopo quasi un anno di delusioni sulle strade del tricolore, sia Rox e, con lui e Matteo Chiarchiossi, Andrea Adamo e gli uomini della Trico che, tenaci, non hanno mai smesso di lavorare per dare competitività alla Punto.

Dietro ai due, lontanissimo, Alex Perego con la Peugeot e il solito, concretissimo Simone Campedelli che, con la Citroen DS3 R3T, mette in riga tutti gli altri con auto a trazione anteriore. Forse, con la complicità di un regolamento pensato e scritto malissimo, non gli basterà a far suo il Campionato Junior, ma intanto il romagnolo s’è preso un’altra bella soddisfazione.

m. mz.

La classifica finale

1. Rossetti-Chiarcossi (Abarth Grande Punto S2000) in 1.39’39"9
2. Andreucci-Andreussi (Peugeot 207 S2000) a 28"7
3. Perico-Carrara (Peugeot 207 S2000) a 2'36"9
4. Campedelli-Fappani (Citroen DS3 R3) a 4'34"2
5. Ferrarotti-Fenoli (Renault New Clio) a 5'34"4
6. Signor-Bernardi (Renault New Clio) a 5'40"1
7. Bosca-Aresca (Renault New Clio) a 5'54"4
8. Nucita-Princiotto (Renault New Clio) a 7'08"9
9. Asnaghi-Castelli (Renault New Clio) a 7'09"8
10. Perego-Pizzuti (Mini John Cooper Works) a 7'14"6