World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

Coppa del Mondo a Macao, i piloti
L'Italia con Busso, DVL con Prema

Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

Leggi »
Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Macao 2026, annunciati i piloti
Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

Leggi »
World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

McLaren ingaggia Lynn in
vista del debutto in Hypercar

Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

Leggi »
16 Nov [15:01]

Rally del Giappone – 1° giorno
Neuville-Lappi, doppietta Hyundai

Michele Montesano

Come avvenuto già lo scorso anno, in Hyundai proveranno nuovamente a fare lo sgambetto agli uomini Toyota nella gara di casa. Il Rally del Giappone, ultimo atto stagionale del WRC, si è infatti aperto nel segno del team coreano grazie ad una perentoria doppietta che porta la firma di Thierry Neuville ed Esapekka Lappi. Fuori dal podio le Yaris Rally1, con Ott Tänak che è riuscito a portare la Ford Puma in terza posizione.

Già autore del miglior crono nel corso dello Shakedown, Neuville si è ripetuto anche nella prova spettacolo nel Toyota Stadium. Nei 2,10 km cronometrati, Il belga ha incrociato le armi in un testa a testa contro il due volte iridato Kalle Rovanperä sconfiggendolo. Fresco di rinnovo in Hyundai, Lappi ha invece vinto il duello contro Sebastien Ogier completando la doppietta della Casa coreana.

Tripletta sfiorata per appena quattro decimi da Dani Sordo che ha battuto l’alfiere Toyota Elfyn Evans. Lo spagnolo però si è dovuto accodare a Tänak, il quale ha negato a sua volta le luci della ribalta all’idolo locale Takamoto Katsuta (nella foto sotto). Il nipponico si è però rivelato il più veloce tra i piloti Toyota che hanno faticato non poco a trovare il giusto ritmo. Rovanperä, sesto, si è lamentato in tal proposito giudicando la Yaris estremamente difficile da guidare.



Positivo il rientro nel WRC da parte di Adrien Fourmaux. Il francese della M-Sport ha piazzato la sua Puma in settima posizione precedendo il connazionale, nonché otto volte iridato, Ogier staccato di quasi cinque secondi dal leader Neuville. Fanalino di coda Evans, costretto a chiudere al nono posto lamentando un assetto troppo rigido per affrontare la speciale del Toyota Stadium.

Nikolay Gryazin ha aperto le danze nel WRC2 stabilendo il miglior crono. Il russo del Toksport WRT ha battuto il suo compagno di squadra, nonché fresco campione di classe, Andreas Mikkelsen. Podio tutto Skoda con il terzo posto di Kajetan Kajetanowicz. Mentre l’ex Formula 1 Heikki Kovalainen, al volante di una più datata Fabia R5, ha terminato quarto.

Giovedì 16 novembre 2023, classifica dopo la SS1 (top 15)

1- Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 1'47"6
2 - Lappi-Ferm (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 0"7
3 - Tanak-Jarveoja (Ford Puma Rally1) - M Sport - 1"4
4 - Sordo-Carrera (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 1"8
5 - Katsuta-Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 3"1
6 - Rovanpera-Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 4"0
7 - Fourmaux-Coria (Ford Puma Rally1) - M Sport - 4"5
8 - Ogier-Landais (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota -4"7
9 - Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 4"9
10 - Gryazin-Aleksandrov (Skoda Fabia WRC2) - Toksport - 5"3
11 - Mikkelsen-Eriksen (Skoda Fabia WRC2) - Toksport - 6"6
12 - Kajetanowicz-Szczepaniak (Skoda Fabia WRC2) - Kajetanowicz - 7"5
13 - Kovalainen-Kitagawa (Skoda Fabia WRC2) - 8"7
14 - Munster-Louka (Ford Fiesta WRC2) - M Sport - 9"8
15 - Chwist-Heller (Skoda Fabia WRC2) - Chwist - 13"3