Rally del Portogallo – Anteprima
Citroen e Ford guerra di strategie

L’ufficio complicazioni affari semplici è sempre aperto. Anche in Portogallo dove, in equilibrio fra passato e presente, gli organizzatori si sono inventati una kermesse nelle strade di Lisbona con conseguente, lungo trasferimento verso l’Algarve spezzato da tre prove speciali in notturna. Poi, forse per un rigurgito di buon senso, hanno pensato che la polvere, con l’umidità della sera, resta in sospensione a lungo e hanno annunciato l’intenzione di irrorare preventivamente i tre tratti. Già, ma quanto? Se saranno generosi con l’acqua, è almeno possibile che chi partirà a ridosso dei primissimi troverà strade scavate; se ci andranno cauti, invece, è certissimo che gli ultimi a passare troveranno la polvere.
A questo devono aver pensato Mikko Hirvonen e Sébastien Loeb che, a sorpresa, hanno deciso che domani scenderanno, nell’ordine, dalla pedana, davanti a tutti gli altri. Molto prima di Petter Solberg e Jari-Matti Latvala che saranno gli ultimi dei big a partire.

m. mz.

L'ordine dei partenza dei big

1. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc)
2. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc)
3. Tanak-Sikk (Ford Fiesta RS Wrc)
4. Sordo-Del Barrio (Mini Cooper Wrc)
5. Ketomaa-Stenberg (Ford Fiesta RS Wrc)
6. Neuville-Gilsoul (Citroen DS3 Wrc)
7. Araujo-Ramalho (Mini Cooper Wrc)
8. Prokop-Hruza (Ford Fiesta RS Wrc)
9. Al-Attiyah-Bernacchini (Citroen DS3 Wrc)
10. Oliveira-Magalhaes (Ford Fiesta RS Wrc)
11. van Merksteijn-Chevaillier (Citroen DS3 Wrc)
12. Kuipers-Buysmans (Ford Fiesta RS Wrc)
13. Sandell-Parmander (Mini Cooper Wrc)
14. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc)
15. Novikov-Giraudet (Ford Fiesta RS Wrc) a 1'16”7
16. P. Solberg-Patterson (Ford Fiesta RS Wrc) a 1'26”8
17. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) a 1'32”8