24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

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formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

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Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

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formula 1

Mister Hammer è tornato, ma...
in realtà non se ne era mai andato

Massimo Costa - XPB ImagesMister Hammer Time è tornato. In realtà non se ne era mai andato. Lewis Hamilton, il martello...

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formula 1

Montmelò - La cronaca
Grande vittoria di Hamilton

Da notare, tre piloti inglesi sul podio... Finale - Hamilton riporta la Ferrari al successo, non accadeva dal GP del Messic...

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FIA Formula 2

Clamoroso al Montmelò
Tsolov perde il podio
Minì torna leader

XPB ImagesAl termine della Feature Race di Formula 2 al Montmelò è arrivata una pesante penalità che non solo modifica l’ord...

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18 Ago [11:24]

Rally di Germania - Anteprima
Il ritorno di Duval

Rieccolo. Due anni dopo le sue ultime apparizioni nella serie iridata, François Duval torna a infilarsi nell’abitacolo di una vuerrecì per aggredire l’asfalto del Deutschland Rally. In questa e nella stagione precedente, il vallone non ha corso molto: un po’ di rallycross (nella foto a Maasmechelen dove ha vinto), qualche puntata in pista, qualche incursione non felice nell’Intercontinental Rally Challenge, prima con la Skoda e poi con l’Abarth. Robetta, per uno sul quale fino a non tanto tempo fa erano in tanti a puntare. Adesso, non ancora trentenne, ha un’altra occasione di ritagliarsi uno spazio nel giro che conta davvero, forse l’ultima.

Lo sa, ma non ci pensa tanto: “L’importante – dice – è essere al via in Germania, poi sarà quel che sarà”. Non ulula alla luna, non lancia proclami più o meno roboanti. Osserva che i quasi trecento chilometri di test effettuati con la Focus gli hanno permesso di regolare l’auto come piace a lui e a chi gli fa notare che sulle strade catramate intorno a Trier è sempre andato molto forte, ricorda che avrà bisogno di un po’ di tempo per ritrovare tutti gli automatismi. Pare calmo e forse lo è davvero.

m. mz.