World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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12 Ott [15:19]

Rally di Turchia
Una tempesta
complica lo shakedown

La tempesta d'acqua che si è abbattuta nella serata di mercoledì e che si è poi ripetuta il giovedì mattina sulla regione di Antalya ha causato non poche difficoltà ai protagonisti del tredicesimo appuntamento iridato della stagione. Prima è toccato ai meccanici dover fare gli straordinari per rinforzare tutte le strutture allestite in maniera da evitare danni dalla pioggia e dal vento. Poi sono stati i piloti a dover fare i conti con un terreno diventato improvvisamente viscido e fangoso, e più di un equipaggio ha preferito limitare al minimo il numero di passaggi dello shakedown per evitare brutte sorprese. È il caso di Gronholm (nella foto), e McRae che hanno effettuato soltanto due passaggi, mentre Mikko Hirvonen che ha effettuato qualche passaggio supplementare si è issato in vetta alla classifica.

Questi i migliori tempi dello shakedown

1. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus WRC) in 4'02"9
2. Gronholm-Rautiainen (Ford Focus WRC) in 4'04"5
3.McRae-Grist (Citroen Xsara WRC) in 4'05"1
4. P. Solberg-Mills (Subaru Impreza WRC) in 4'07"2
5. Sordo-Marti (Citroen Xsara WRC) in 4'08"6
6. Duval-Pivato (Škoda Fabia WRC) in 4'09"2
7. Atkinson-Macneall (Subaru Impreza WRC) in 4'09"9
8. Stohl-Minor (Peugeot 307 WRC) in 4'10"4
9. Rovanpera-Pietilainen (Škoda Fabia WRC) in 4'10"4
10. H. Solberg-Menkerud (Peugeot 307 WRC) 4'12"1
11. Katajamaki-Alane (Ford Focus WRC) in 4'14"0
12. Aigner-Wicha (Škoda Fabia WRC) in 4'14"3
13. Wilson-Orr (Ford Focus WRC) in 4'17"2