F4 Italia

Trident completa la filiera
Nel 2026 entra nel tricolore F4

Trident Motorsport prepara il futuro. La squadra italiana di Maurizio Salvadori, presente nei campionati di Formula 2, Formu...

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24 ore le mans

Le Mans – Test
È subito duello tra Toyota e Ferrari

Michele Montesano Con il Test Day della domenica si è ufficialmente aperta la settimana della 93ª edizione della 24 Ore di ...

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dtm

Zandvoort – Gara 2
Doppietta BMW con Rast e Wittmann

Michele Montesano Doppietta da record per BMW a Zandvoort. La sesta gara stagionale del DTM, andata in scena sul circuito o...

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F4 Spanish

Portimão - Gara 3
Strauven, non c'è due senza tre

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyTripletta. Senza appello, Thomas Strauven e il team Campos, autentici mattatori del ter...

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Eurocup-3

Portimao - Gara 3
Rivera in fuga, Colnaghi secondo

Massimo CostaSono cambiate le cose nella terza gara della Eurocup-3 a Portimao. Il dominio del team Campos è stato meno nett...

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Rally

Rally d’Italia – Finale
Ogier 1°, Daprà trionfa nel WRC2

Michele Montesano Sebastien Ogier continua a macinare record nel WRC. Il francese della Toyota, navigato da Vincent Landais...

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28 Set [9:53]

Rallye Sanremo: le parole dei piloti dopo le prime 4 PS

Luca ROSSETTI: “Ultrabene! Ho optato per una scelta di pneumatici conservativa in quanto non mi pareva il caso di rischiare di compromettere la gara: a questo punto era importante non sbagliare e non ho sbagliato. Adesso so come andare forte se incontreremo ancora condizioni simili e so come farlo se invece le strade saranno asciutte”.
Giandomenico BASSO: “La notte ha fatto la differenza. D’’altra parte, i miei amici hanno sempre detto che io ci vedo come i gatti e non potevo smentirli. Battute a parte, sono davvero soddisfatto della mia prestazione”.
Paolo ANDREUCCI: “Purtroppo per noi, le strade si sono asciugate e in queste condizioni la superiorità attuale delle Super2000 nei confronti delle Gruppo N è venuta fuori. Peccato, ma non è finita!”.
Nicolas VOUILLOZ: “Mi sono davvero divertito e sono contento. Ho tenuto un buon ritmo senza prendere tanti rischi tranne, forse, nell’ultimissima parte della speciale dove il fondo era particolarmente scivoloso”.
Renato TRAVAGLIA: “A un paio di chilometri dal fine prova ho rotto l’idroguida, ma il guasto non mi ha fatto perdere molto tempo. Il vero problema è che dobbiamo ancora migliorare l’assetto per affrontare l’asfalto umido. E lo faremo, è certo”.
Gilles PANIZZI: “Per battermi con i primi, avrei dovuto essere più aggressivo nella scelta dell’assetto. Ma non mi lamento: mi sono divertito parecchio e questo è quello che conta di più. Correre di notte, con una cornice di pubblico come questa è veramente fantastico”.
Freddy LOIX: “Fino a metà prova non andavo male, poi l’auto ha iniziato a sottosterzare ma comunque non riesco a capire perché ho lasciato tanto tempo ai miei avversari”.
Andrea NAVARRA: “A un certo punto ho avuto l’impressione di aver forato: non era così e quindi è chiaro che c’è un problema. Ora vedremo di individuarlo e risolverlo, ma il tempo perso è perso...”.