formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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10 Lug [18:45]

San Marino - Finale
Ceccoli rafforza la leadership

Davvero una bella impresa quella del sammarinese Daniele Ceccoli, coadiuvato da Piercarlo Capolongo, che ha sfruttato al meglio la gara di casa dove si è imposto al volante della Skoda Fabia Super2000 del Team PA Racing. Arrivato ai nastri di partenza con il primo posto in campionato, ma con tre altri piloti ad inseguire in soli punti 1,5, la terza gara del trofeo poteva davvero spostare gli equilibri, considerato l'importante coefficiente di 1,5. Ed in effetti è accaduto proprio questo. Un week-end che si è messo subito nel verso giusto per Ceccoli, visto che uno dei favoriti della vigilia, Federico Della Casa, dopo aver vinto le due prove iniziali, incappava in un incidente senza conseguenze, se non quelle relative all'inevitabile ritiro. Strada spianata per il sammarinese che comunque ha dovuto lottare contro altri avversari determinati ed agguerriti. Tra tutti un ottimo Luca Helbling, in coppia con Mauro Grassi, che ha utilizzato molto bene la Skoda Fabia R5 del Team S.A. Motorsport. Un importante secondo posto che lo proietta verso le parti nobili della classifica assoluta. Terzo gradino del podio per un positivo Nicolò Marchioro, alla sua destra Marco Marchetti, con qualche difficoltà, almeno in riferimento alla prima tappa, dove non aveva trovato le attese risposte. Altra storia invece nella seconda determinante tappa.

Evidentemente, nella circostanza, ha sfruttato molto di più la Peugeot 208 T16 R5 del Power Car Team, ex Trentin. Un passo indietro, invece, per le note dolenti, ricordando la gara quasi nemmeno iniziata per Gianmarco Donetto, fuori strada fin dalla prima prova speciale con la sua Ford Fiesta R5; problemi anche per Pablo Biolghini e Giovanni Manfrinato che in momenti diversi facevano i conti con incidenti che però gli consentivano di proseguire la gara, anche se con pesanti penalità. Tornando ai sorrisi e guardando la classifica finale, da leggere positivamente anche la gara di Gigi Ricci, alle note Christine Pfister, che ha portato la sua Subaru Impreza Sti gr.N al quarto posto finale. Un altro piccolo passo in avanti, tanto per non allontanarsi troppo dalla zona podio. Quinta posizione assoluta per Andrea Dalmazzini, alla sua destra Giacomo Ciucci, che ha mantenuto un ritmo di gara veloce, ma attento, con la Peugeot 207 Super 2000 del Power Car Team.