Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
26 Ott [9:52]

Spagna - SS7
Neuville si riporta in testa

Mattia Tremolada

Thierry Neuville si è riportato al comando del Rally di Spagna nella prima prova speciale su asfalto di sabato mattina, dopo aver disputato l'intera giornata di venerdì su sterrato. Nella Savallà di 14 km il belga ha messo 3"2 tra sé e Sebastien Loeb, che con nella SS6 aveva preso la vetta della classifica ai danni dei propri compagni di squadra in Hyundai. L'alsaziano mantiene la piazza d'onore, mentre Dani Sordo perde un'altra posizione, scivolando fuori dal podio alle spalle di Kris Meeke. Nei chilometri finali 'irlandese è stato disturbato da una spia luminosa che indica una foratura, che però non ha avvertito.

Perde terreno Ott Tanak, che mantiene però una decina di secondi di vantaggio sul compagno in Toyota Jari-Matti Latvala. La quarta Yaris affidata a Takamoto Katsusta si è invece ritirata per problemi al cambio, che lo avevano attardato al via della prova. In difficoltà le Ford, mentre Sebastien Ogier, primo a partire, ha ottenuto il terzo crono, ma rimane a oltre quattro minuti dalla vetta. Dopo essersi fermato ieri, Esapekka Lappi non è ripartito.

Sabato 26 ottobre 2019, classifica dopo SS7

1 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 1.28'52"3
2 - Loeb-Elena (Hyundai) - 3"2
3 - Meeke-Marshall (Toyota) - 11"9
4 - Sordo-Del Barrio (Hyundai) - 12"4
5 - Tanak-Jarveoja (Toyota) - 24"5
6 - Latvala-Anttila (Toyota) - 34"7
7 - Evans-Martin (Ford) - 46"2
8 - Suninen-Lehtinen (Ford) - 57"4
9 - Ostberg-Eriksen (Citroen WRC2Pro) - 3'28"8
10 - Camilli-Veillas (Citroen WRC2) - 3'44"9
11 - Loubet-Landais (Skoda Fabia WRC2) - 3'49"8
12 - Ogier-Ingrassia (Citroen) - 4'02"2
13 - Veiby-Andersson (VW Polo WRC2) - 4'05"4
14 - Rovanpera-Halttunen (Skoda Fabia WRC2Pro) - 4'05"5
15 - Kajetanowicz-Szczepaniak (VW Polo WRC2) - 4'15"3