formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

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Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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12 Feb [12:08]

Svezia – Dopo 21 PS
L’incertezza è solo per il bronzo

Implacabile, in conteggio alla rovescia prosegue. In archivio anche la prima boucle domenicale, il Rally di Svezia scivola dolcemente verso l’epilogo. Jari-Matti Latvala prende atto che Mikko Hirvonen ha ormai rinunciato a mettergli il sale sulla coda e pensa (quasi) solo a cosa fare nella Power Stage che chiuderà le danze: attaccare per aumentare il proprio bottino o accontentarsi dei venticinque punti del primo posto? Questo il suo problema. Chi invece deve lottare ancora per difendere la posizione è Petter Solberg, incalzato da Mads Ostberg che non fa mistero di voler rovinare la domenica al suo illustre – e un tantino candito – connazionale.

m. mz.