Tanak: "Le WRC del 2022
saranno più divertenti delle attuali"

Mattia Tremolada

La nuova generazione di WRC, che sarà introdotta nel 2022 e che vedrà le vetture della classe regina dei rally montare una componente ibrida, ha ricevuto diverse critiche negli scorsi mesi da parte dei protagonisti del mondiale. Recentemente è però stato Ott Tanak a sbilanciarsi, andando controcorrente e dicendosi fiducioso di trovare una vettura divertente nel 2022.

Il campione in carica estone ha detto ai microfoni di DirtFish: "credo che potremo rendere il telaio tubolare delle auto più leggero rispetto ad ora, e questo aumenterebbe lo spettacolo. Ci sarebbe più peso con le batterie e le componenti ibride, ma sono sicuro che potremo alleggerire diverse parti. Ovviamente avere meno peso significa poter giocare di più con la vettura, e questo può essere molto divertente. Già adesso le auto sono potenti e l'aerodinamica e il bilanciamento le rendono stabili e prevedibili per i piloti. Sono molto belle da guidare e danno molta confidenza".

Tanak è anche d'accordo su uno degli aspetti su cui la federazione ha insistito maggiormente: contenere i costi. Turbo semplificato, riduzione del numero di motori da utilizzare ogni anno, e congelamento dello sviluppo di molti componenti attuali sono i punti cardine su cui si basa il progetto iniziale.

"Dobbiamo cercare di contenere il budget " ha affermato Tanak "I costi di gestione sono davvero molto onerosi per i team, specialmente per quelli con minor budget. Sarebbero sicuramente più divertente avere più squadre al via. Sarà importante però non far calare le prestazioni delle auto diminuendo il budget. È un aspetto cruciale per lo spettacolo".