Davide Attanasio - XPB Images
Le nuvole della
mattinata australiana si sono diradate in occasione della prima qualifica che il campionato di
Formula 3 ha disputato a Melbourne. Per il team
Campos, i cieli erano già tersi dalla fine della stagione scorsa con la vittoria del campionato squadre, e hanno continuato a essere tali "down under".
Ugo Ugochukwu, in testa sin dal primo tentativo, è stato beffato dal compagno
Théophile Naël proprio alla fine, ma per il sodalizio di Adrián Campos Jr. non fa alcuna differenza: davanti a tutti ci sono le due Dallara iberiche, su una pista che nelle edizioni precedenti aveva visto i rivali del team Trident ottenere tutte le pole.
Il 18enne di Saint-Étienne, nonostante l'ostacolo di Jin Nakamura nell'ultimo tratto della pista, ha conquistato la prima partenza dal palo della sua carriera nella serie siglando un tempo,
1'34"187, più rapido di soli 21 millesimi di quello del compagno.
Ugochukwu, con 1'34"208, era in testa sin dal primo tentativo, forte di un ultimo settore di fatto rimasto imbattuto. Naël ha fatto la differenza nel brevissimo tratto centrale, e pensare che il suo primo crono era stato cancellato per track limits.
Le traiettorie di Naël e Ugochukwu si sono come incrociate. Il primo è andato in crescendo, al secondo è successo il contrario, tanto che nel secondo tentativo ha anche preso in pieno un blocco di polistirolo che gli ha procurato la rottura dell'ala anteriore. Ciò è successo in uscita dalla rapidissima chicane delle curve 9-10, laddove
Matteo De Palo (Trident) non è riuscito a tenere il posteriore della sua vettura andando a finire contro le barriere, provocando la prima e unica bandiera rossa della sessione a venti minuti dal termine.
Peccato, per Matteo, che fino a quel momento aveva fatto registrare il quinto tempo. È probabile che il suo 1'35"113 gli verrà cancellato (proprio per aver causato la rossa), e quindi sarà costretto a partire dal fondo. Il potenziale, comunque c'è. Stesso dicasi per i suoi connazionali, i quali sono però riusciti a tradurlo in risultati.
Nicola Lacorte (Dams), quinto, si è superato con un ultimo giro da favola: nel secondo settore era addirittura più di un decimo sotto il tempo dell'allora leader Ugochukwu.
Mattia Colnaghi (MP Motorsport), che con il pisano condividerà la terza fila nella seconda corsa, alla sua prima qualifica ha subito fatto capire perché si parla così bene di lui.
Brando Badoer (Rodin), già in forma nelle libere, ha confermato un buono stato di forma risultando nono.
In virtù del formato della griglia invertita che contempla il rovesciamento dei primi 12 della qualifica, Badoer partirà quarto sullo schieramento di gara 1. Dalla prima fila agirà il duo Van Amersfoort, con
Bruno del Pino davanti a Enzo Deligny. Decimo assoluto (terzo in griglia di gara 1), invece, Noah Strømsted (Trident).
Meglio del danese, e questa non è una sorpresa, ha subito fatto il compagno
Freddie Slater, terzo a meno di un decimo dal tempo pole (parziale record nel primo tratto). Vanno sottolineate anche le prestazioni dei debuttanti del team ART,
Maciej Gładysz (4°) e Taito Kato (7°), sempre tra i primi in tutte le fasi e soprattutto quando più era importante. In casa Prema, si registra l'ottavo tempo del beniamino di casa, James Wharton, mentre Louis Sharp (13°) è rimasto tagliato fuori dall'inversione per 38 millesimi.
A dir poco delusi gli esperti di MP Motorsport. Alessandro Giusti è solo 16esimo, Tuukka Taponen lo ha preceduto di due caselle (14esimo), e se guardiamo a dov'è Colnaghi è facile fare due più due. Molto distanti dai primi (troppo), infine, Nandhavud Bhirombhakdi (Dams) e Fernando Barrichello (AIX), gli unici sopra l'1'36".
Venerdì 6 marzo 2026, qualifica
1 - Théophile Naël - Campos - 1'34"187
2 - Ugo Ugochukwu - Campos - 1'34"208
3 - Freddie Slater - Trident - 1'34"269
4 - Maciej Gładysz - ART - 1'34"454
5 - Nicola Lacorte - Dams - 1'34"533
6 - Mattia Colnaghi - MP Motorsport - 1'34"547
7 - Taito Kato - ART - 1'34"612
8 - James Wharton - Prema - 1'34"621
9 - Brando Badoer - Rodin - 1'34"625
10 - Noah Strømsted - Trident - 1'34"638
11 - Enzo Deligny - Van Amersfoort - 1'34"644
12 - Bruno del Pino - Van Amersfoort - 1'34"648
13 - Louis Sharp - Prema - 1'34"686
14 - Tuukka Taponen - MP Motorsport - 1'34"741
15 - Jin Nakamura - Hitech - 1'34"759
16 - Alessandro Giusti - MP Motorsport - 1'34"817
17 - Gerrard Xie - Dams - 1'34"860
18 - Fionn McLaughlin - Hitech - 1'34"874
19 - Pedro Clerot - Rodin - 1'34"879
20 - Brad Benavides - AIX - 1'34"933
21 - Christian Ho - Rodin - 1'34"947
22 - Hiyu Yamakoshi - Van Amersfoort - 1'34"955
23 - Patrick Heuzenroeder - Campos - 1'35"156
24 - José Garfias - Prema - 1'35"307
25 - Yevan David - AIX - 1'35"731
26 - Kanato Le - ART - 1'35"795
27 - Michael Shin - Hitech - 1'35"820
28 - Nandhavud Bhirombhakdi - Dams - 1'36"161
29 - Fernando Barrichello - AIX - 1'36"482
30 - Matteo De Palo - Trident - 2'01"735 *
* miglior tempo cancellato nel dopo-sessione per aver provocato bandiera rossa