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Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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Portimao torna nel Mondiale F1
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Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
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Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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24 Giu [10:24]

YPRES RALLY – Anteprima
Venticinque Super2000 al via

La speranza di raggiungere quota trenta non s’è concretizzata. Ma gli organizzatori belgi non hanno di che essere delusi, non davanti a un elenco degli iscritti nel quale trovano posto cento e due equipaggi. E, fra loro, ben venticinque pronti ad affrontare l’asfalto del Plat Pays con altrettante Super2000. C’è quantità e c’è qualità. Tanta, come si addice a una prova-faro dell’Intercontinental Rally Challenge e del Campionato d’Europa.

Manca Luca Rossetti ed è un peccato, ma l’incrocio, per niente pericoloso, fra i pretendenti alle due corone ha fatto convergere nella (bella) cittadina fiamminga un plotone ben assortito di pretendenti alla vittoria. Dai soliti noti impegnati nella serie parallela – da Jan Kopecky a Kris Meeke passando per Juho Hanninen e Freddy Loix – a un manipolo di outsider capaci di tutto, gente del calibro di Pieter Tsjoen e Stéphane Sarrazin che ha ereditato la Peugeot 207 in un primo tempo destinata a Sébastien Ogier.

E ancora, tipi interessanti come Thierry Neuville e Chris Atkinson, Patrick Snjiers e Juho Hanninen, Michal Solowow e Andreas Mikkelsen, Luca Betti e Corrado Fontana.
Per tutti, un impegno non banale: diciannove piesse diluite in due giorni (sei nel tardo pomeriggio di venerdì 25 giugno e tredici sabato 26) per un totale di centonovantun chilometri e spiccioli contro il cronometro. Roba da uomini veri, insomma.

m. mz.