formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
27 Giu [19:18]

Ypres – Dopo PS 15
Loix lanciato verso lil successo

Obiettivo: restare concentrato fino all'ultimo metro. Passato in testa anche grazie a una gomma tagliata da Bryan Bouffier, Freddy Loix dice di non voler pensare ad altro che a mettersi dietro le spalle anche le ultime due piesse del vivacissimo appuntamento belga. Credergli è facile: primo con due minuti abbondanti sul francese, Fast Freddy è ormai nella posizione di chi può solo perdere. E ovviamente non ha nessuna voglia di farlo. Dietro ai due, Vincent Verschveren.

La classifica dopo la PS 15

1. Loix-Gitsels (Skoda Fabia R5) in 1.59’37″8
2. Bouffier-De La Haye (Citroen DS3 R5) ia 2’09″1
3. Verschueren-Hostens (Citroen DS3 R5) a 2’19″7
4. Dumas-Giraudet (Porsche 997 GT3) a 3’15″5
5. Magalhaes-Magalhaes (Peugeot 208 T16) a 3’24″8
6. Orsak-Smeidler (Skoda Fabia S2000) a 3’39”5
7. Lefebvre-Prevot (Peugeot 208 T16) a 3’57”5
8. J.Moffett-Rowan (Ford Fiesta S2000) a 4’11”8
9. Tarabus/Trunkat (Skoda Fabia S2000) a 4’30″5
10. Thorburn-Beaton (Ford Fiesta S2000) a 5’39″3