altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
28 Giu [2:05]

Rally di Polonia – 1° Giorno
Tänak il più veloce, Daprà 2° in WRC2

Michele Montesano

La prova spettacolo di Mikolajki Arena ha ufficialmente aperto l’80ª edizione del Rally di Polonia. Tornata nel WRC dopo sette anni di assenza, la gara polacca ha saputo offrire tanto spettacolo già nei primi 2,5 km cronometrati. È stato Ott Tänak a prendere il comando della corsa siglando un crono di 1’42”5. Così come avvenuto nello shakedown, l’estone ha preceduto di un secondo Thierry Neuville firmando la doppietta Hyundai.

Proprio il belga, essendo al comando della classifica iridata, domani sarà costretto ad aprire le speciali perdendo terreno prezioso nei confronti degli avversari. Ne potranno approfittare lo stesso Tänak ed Elfyn Evans che, al termine della Mikolajki Arena, ha ottenuto il terzo posto. Fuori dalla zona podio Takamoto Katsuta che ha preceduto la Hyundai i20N Rally1 del rientrante Andreas Mikkelsen.

Anche in Polonia Adrien Fourmaux è risultato il pilota più veloce di Ford M-Sport. Sesto, il francese ha preceduto Kalle Rovanperä, chiamato all’ultimo secondo per sostituire l’infortunato Sebastien Ogier. Attardato dal parabrezza scheggiato, per via dei sassi scagliati dalla Toyota di Katsuta, Gregoire Munster ha terminato ottavo con un margine di un secondo sull’esordiente Martinš Sesks, al volante della Puma Rally1 priva del sistema ibrido.

Nel WRC2 è stato Oliver Solberg a siglare il riferimento. Reduce dal successo nel Royal Rally di Scandinavia, valido per il FIA ERC, il pilota del Toksport WRT ha fermato le lancette del cronometro in 1’48”2. Al secondo posto troviamo l’equipaggio tricolore composto da Roberto Daprà e Luca Guglielmetti. La coppia italiana è riuscita a infilarsi con autorevolezza tra gli esperti Solberg e Nikolay Gryazin, quest’ultimo terzo al volante della Citroën C3 Rally2.

Giovedì 27 giugno 2024, classifica dopo la SS1 (top 15)

1 - Tanak-Jarveoja (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 1'42"5
2 - Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 1"0
3 - Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1"3
4 - Katsuta-Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1"6
5 - Mikkelsen-Eriksen (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 1"8
6 - Fourmaux-Coria (Ford Puma Rally1) - M Sport - 1"9
7 - Rovanpera-Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 2"1
8 - Munster-Louka (Ford Puma Rally1) - M Sport - 2"7
9 - Sesks-Francis (Ford Puma Rally1) - M Sport - 3"7
10 - Solberg-Edmondson (Skoda Fabia WRC2) - Toksport - 5"7
11 - Daprà-Guglielmetti (Skoda Fabia WRC2) - Daprà - 7"1
12 - Gryazin-Aleksandrov (Citroen C3 WRC2) - DG Sport - 7"3
13 - Greensmith-Andersson (Skoda Fabia WRC2) - Toksport - 7"4
14 - Pajari-Malkonen (Toyota GR Yaris WRC2) - Printsport - 7"4
15 - Marczyk-Gospodarczyk (Skoda Fabia WRC2) - Marczyk - 7"9