formula 1

Primo test con la Mercedes per Pin
Duecento km in quel di Silverstone

Davide AttanasioPrima la promozione a pilota di sviluppo della Mercedes (e, successivamente, del team Peugeot nel WEC), poi ...

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Acura spezza il dominio Porsche

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Rosenqvist torna in pole

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’appuntamento in Alabama, la IndyCar è tornata in pista sul circuito cittadin...

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GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

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Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

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IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

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22 Mar [12:26]

Il Ciocco - Finale
Basso sbaglia, Perico gode

Ci è ricascato. Giandomenico Basso concede il bis del Sanremo di un anno fa: va a sbatacchiare sul primo passaggio sulla Coreglia e butta alle ortiche una gara (quasi) vinta. Ne approfitta Alessandro Perico che ai meriti soliti aggiunge anche quello di averci creduto, di non aver mollato e di aver tenuto poco o tanto sotto pressione il veneto. Con il bergamasco, vanno sul podio anche “#NC3” e Rudy Michelini – entrambi a oltre mezzo minuto dalla vetta ma separati fra loro da un soffio.
Salva il bilancio Paolo Andreucci che sfrutta l'harakiri del suo più pericoloso avversario nella corsa al titolo e i problemi di “Ciava” per rastrellare un quinto posto che ragionevolmente non gli servirà a fine stagione, ma che per ora gli permette di essere l'unico dei tre più accreditati nella corsa al titolo ad aver raccolto qualcosa.

La classifica finale

1. Perico-Turati (Peugeot 208 R5) in 1.54’32”3
2. Michelini-Perna (Citroen DS3 R5) a 35”5
3. “#NC3”-Farnocchia (Ford Fiesta R5)a 45”0
4. Albertini-Fappani (Peugeot 208 R5) a 56”9
5. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16) a 2’25”8
6. Baccega-Ottaviani (Ford Fiesta R5) a 3’59”9
7. Testa-Inglesi (Peugeot 208 R2) a 9’06”1
8. Scattolon-Grimaldi (Renault Clio R3) a 9’06”7
9. “Ciava”Ciucci (Ford Fiesta R5) a 9’48”4
10. Tassone-Michi (Peugeot 208 R2) a 9’53”5