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20 Apr [14:10]

WSK Euro Series a Lonato
Giudice primeggia nella OK-N

Al South Garda Karting di Lonato è andata in scena la seconda prova della WSK Euro Series con un’ottima partecipazione di oltre 280 piloti di 54 nazioni, con un buon incremento di concorrenti rispetto alla prima prova di Viterbo dello scorso 14 febbraio. In pista le categorie MINI Under 10, MINI Gr3, OK-NJ, OK-N, OKJ, OK e KZ2, dove non è mancato lo spettacolo fin dall’inizio dell’evento.
 
La WSK Euro Series ha confermato di essere fra gli eventi più apprezzati del karting internazionale, grazie al format collaudato, all’ottima organizzazione, ai circuiti di riferimento del campionato e all’adesione dei maggiori team. Anche in questa occasione nel paddock non è mancata la presenza di protagonisti della Formula 1, come il pilota della Mercedes George Russell a fare il tifo per il figlio di Toto Wolff, impegnato in gara nella MINI U10 e andato alla vittoria nella Prefinale-B proprio sotto lo sguardo compiaciuto di Russell. Poco dopo George Russell e Toto Wolff hanno infine applaudito il giovanissimo Jack Wolff sul podio per il secondo posto conquistato nella finale.

Nel paddock di Lonato dell’Euro Series è arrivato anche il CEO di DFYNE, Oscar Ryndziewicz, main sponsor dei campionati WSK, che in compagnia di Giovanni Altoè hanno potuto apprezzare l’organizzazione e tutto il movimento targato WSK, avvalorando così la recente partnership tra il marchio internazionale DFYNE e WSK Promotion.
 
Avvincenti le Prefinali e le Finali di tutte le categorie, dove la battaglia per le prime posizioni è stata appassionante, anche con alcune sorprese che hanno portato ulteriore movimento alle classifiche di campionato in vista del gran finale del terzo e ultimo appuntamento dell’11 luglio al Cremona Circuit.

I vincitori delle Prefinali:
KZ2 Prefinale-A: Max Schleimer (GER) (CL Racing/Team Renda – Birelart/TM Kart/LeCont).
KZ2 Prefinale-B: Max Orlov (//) (Sodikart – Sodikart/TM Kart/LeCont).
OK Prefinale: Iskender Zulfikari (TUR) (Ward Racing – Parolin/TM Kart/LeCont).
OKJ Prefinale: Zdenek Babicek (CZE) (Tepz Racing Team – Tony Kart/Iame/Vega).
MINI U10 Prefinale-A: Jayden Francisco (CAN) (BabyRace – Parolin/Iame/Vega).
MINI U10 Prefinale-B: Jack Wolff (AUT) (KR Motorsport – KR/Iame/Vega).
MINI Gr.3 Prefinale-A: Devin Titz (GER) (Kidix – KR/Iame/Vega).
MINI Gr.3 Prefinale-B: Alfie Richard Mair (GBR) (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex/Vega).
OK-NJ Prefinale-A: Sebastian Riedel (GER) (Team Driver – KR/Iame/Vega).
OK-NJ Prefinale-B: Elton Hedfors (SWE) (Modena Kart – Parolin/TM Kart/Vega).
OK-N Prefinale-A: Manuel Scognamiglio (ITA) (Pantano by DAM – Pantano/Iame/Vega).
OK-N Prefinale-B: Nicolas Marchesi (ITA) (Zanchi Motorsport – KR/TM Kart/Vega).

Le Finali

KZ2 – Bella vittoria di Orlov
Ad aggiudicarsi il successo nella finale è stato il pilota russo Max Orlov (Sodikart – Sodi/TM Kart/LeCont), già vincitore della recente WSK Super Master Series, andato a segno anche in questa seconda prova della Euro Series dopo aver vinto anche la Prefinale-B. Nei primi giri di gara aveva condotto in testa il francese Emilien Denner (Formula K SRP – IPK/TM Kart), poi ritirato per un problema tecnico. In seconda posizione ha concluso l’olandese Senna Van Walstijn (Sodikart – Sodi/TM Kart), che nella Prefinale-A era stato costretto al ritiro dopo aver vinto tutto nelle eliminatorie.

Terzo si è piazzato il tedesco Max Schleimer (CL Racing/Team Renda – Birelart/TM Kart), vincitore della Prefinale-B e sul podio della finale concludendo così un ottimo weekend. Molto buona anche la prestazione di Riccardo Longhi (Birelart Racing – Birelart/Iame), quarto nella finale, e di Matteo Viganò (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/TM Kart) con il quinto posto. Nel campionato è passato in testa Orlov con 177 punti, il precedente leader Van Werven è passato al secondo posto, in terza posizione si è inserito Schleimer.
Finale KZ2:
1° Orlov Max (//) 17 giri
2° Van Walstijn Senna (NLD) +1.961
3° Schleimer Max (GER) +4.414
Campionato WSK Euro Series KZ2:
1° Orlov Max (//) punti 177
1° Van Werven Dion (NLD) punti 137
2° Schleimer Max (GER) punti 100

OK – Zulfikari fa sua la finale
La vittoria in questa finale è andata a Iskender Zulfikari (Ward Racing – Parolin/TM Kart/LeCont), dopo aver vinto anche la Prefinale. Ma il pilota turco, al suo esordio nella Euro Series, nel campionato non scavalca il compagno di squadra, l’indonesiano Qarrar Firhand, che alla vittoria nella prima prova di Viterbo ha potuto sommare il secondo posto conquistato qui a Lonato e mantenere la leadership.

Terzo nella finale si è piazzato Bosco Arias (Ricky Flynn – LN/TM Kart) che aveva prevalso nelle manches. Il quarto posto è andato al tedesco Luke Kornder, compagno di squadra di Arias, quinto ha concluso l’altro pilota di Ward Racing, lo spagnolo Benjamin Manach.
Finale OK:
1° Zulfikari Iskender (TUR) 17 giri
2° Firhand Qarrar (INA) +0.692
3° Arias Bosco (ESP) +2.158
Campionato WSK Euro Series OK:
1° Firhand Qarrar (INA) punti 212
2° Zulfikari Iskender (TUR) punti 130
3° Arias Chavarri Bosco (ESP) punti 129

OKJ – Dominio Babicek
Il ceco Zdenek Babicek (Tepz Racing Team – Tony Kart/Iame/Vega) ha dominato la fase finale con la vittoria nella Prefinale e nella Finale al termine di una gara comunque impegnativa. Nella finale Babicek ha preceduto il polacco Leo Gorski (Ricky Flynn – LN Kart/TM Kart) e il brasiliano Antonio Pizzonia (Ward Racing – Parolin/TM Kart) che hanno completato il podio. Autore di una rimonta il polacco Remigiusz Samczyk (Forza Racing – Exprit/TM Kart) che ha chiuso al quarto posto, così come il suo compagno di squadra il britannico Austin Newstead che è terminato quinto.

Nel campionato passa in testa Zdenek Babicek con 180 punti, seguito da Leo Gorski con 132, e ambedue scavalcano il precedente leader Alex Molota con 125 punti. Weekend difficile per il vincitore della scorsa prova di Viterbo, l’italiano Michele Orlando (DR – DR/Modena Engines).
Finale OKJ:
1° Zdenek Babicek (CZE) 14 giri
2° Leo Gorski (POL) +0.413
3° Antonio Pizzonia (BRA) +1.662
Campionato WSK Euro Series OKJ:
1° Babicek Zdenek (CZE) punti 180
2° Gorski Leo (POL) punti 132
3° Molota Alex (SVK) punti 125

MINI U10 – Vince Burgess, sul podio anche Wolff
Nella MINI U10 l’americano Zayne Burgess (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart/Vega) si conferma fra i più competitivi della categoria e si aggiudica la finale al termine di una bella lotta per il successo che ha coinvolto anche il figlio d’arte, l’austriaco Jack Wolff (KR Motorsport – KR/Iame), e il canadese Jayden Francisco (BabyRace – Parolin/Iame), fra l’altro vincitori delle due rispettive Prefinali.

Wolff è riuscito a chiudere al secondo posto al termine di una serie di sorpassi, Francisco al terzo posto anche questi in lizza per la vittoria. In quarta posizione è terminato l’americano Zev Godschalk (Kidix – KR/Iame), in quinta posizione l’altro figlio d’arte, l’austriaco Jahan Berger (BabyRace – Parolin/Iame). Burgess è il nuovo leader di classifica e scavalca il francese Sasha Miras Y Munoz (BabyRace – Parolin/Iame) che è terminato settimo.
Finale MINI U10:
1° Burgess Zayne (USA) 10 giri
2° Wolff Jack (AUT) +0.390
3° Francisco Jayden (CAN) +0.411
Campionato WSK Euro Series MINI U10:
1° Burgess Zayne (USA) punti 191
2° Miras Y Munoz Sasha (ESP) punti 138
3° Wolff Jack (AUT) punti 134

MINI Gr.3 – El Gahoudi sale in cattedra
Il marocchino Nahyl El Gahoudi (BabyRace – Parolin/Iame/Vega) sale in cattedra nella seconda parte della finale e si aggiudica la gara in volata davanti al britannico e poleman Alfie Richard Mair (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex), vincitore della Prefinale-B e della scorsa prova di Viterbo. Terzo il tailandese Phawin Warakitsupachok, compagno di squadra del vincitore El Gahoudi. Quarto conclude il maltese Zane Pace (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex), quinto il tedesco Devin Titz (Kidix – KR/Iame), vincitore della Prefinale-A.
Finale MINI Gr.3:
1° El Gahoudi Nahyl (MAR) 10 giri
2° Mair Alfie Richard (GBR) +0.451
3° Warakitsupachok Phawin (THA) +0.592
Campionato WSK Euro Series MINI Gr.3 (Sub-Judice):
1° Mair Alfie Richard (GBR) punti 211
2° El Gahoudi Nahyl (MAR) punti 137
3° Warakitsupachok Phawin (THA) punti 94

OK-NJ – Doppietta di Hedfors e D’Ascoli
Lo svedese Elton Hedfors (Modena Kart – Parolin/TM Kart/Vega) si aggiudica la Finale e vola in testa al campionato grazie anche alla vittoria ottenuta nella Prefinale-B. L’italiano Luigi D’Ascoli, compagno di squadra di Hedfors, è autore di una bella rimonta e nella Finale regala una doppietta a Modena Kart.

Terzo si piazza l’altro italiano Gioele Carrer (Emme Racing – EKS/Modena Engines), davanti al connazionale Marco Verde (Team Driver – KR/Modena Engines). Quinto si è piazzato l’americano Colton Schniegenberg (Ward Racing – Parolin/TM Kart) dopo aver dominato le eliminatorie, e perde momentaneamente la leadership del campionato.
Finale OK-NJ:
1° Hedfors Elton (SWE) 14 giri
2° D’Ascoli Luigi (ITA) +0.688
3° Carrer Gioele (ITA) +1.374
Campionato WSK Euro Series OK-NJ:
1° Hedfors Elton (SWE) punti 197
2° Schniegenberg Colton (USA) punti 188
3° D’Ascoli Luigi (ITA) punti 103

OK-N – Giudice sbaraglia il campo
Bel successo di Andrea Giudice (Tony Kart racing Team – Tony Kart/Vortex/Vega) che si aggiudica una finale alquanto combattuta e incerta. Il pilota italiano riesce a sopravanzare Manuel Scognamiglio (Pantano by DAM – Pantano/Iame), vincitore della Prefinale-A e migliore dopo le manches, mentre al terzo posto conclude Nicolas Marchesi (Zanchi Motorsport – KR/TM Kart) davanti al compagno di squadra Andrea Barbieri.

Alessandro Cocozza (Cocozza - Sodikart/TM Kart) si piazza quinto al termine di una gran rimonta di dodici posizioni. Lamberto Ferrari (Monster K Factory – Monster K/TM Kart), precedente leader di classifica con la vittoria di Viterbo, è costretto al ritiro a inizio gara.
Finale OK-N:
1° Andrea Giudice (ITA) 17 giri
2° Manuel Scognamiglio (ITA) +1.175
3° Nicolas Marchesi (ITA) +1.678
Campionato WSK Euro Series OK-N:
1° Giudice Andrea (ITA) punti 210
2° Ferrari Lamberto (ITA) punti 148
3° Marchesi Nicolas (ITA) punti 146
17 Apr [23:45]

WSK Euro Series a Lonato
Schniegenberg incontenibile

Le manches eliminatorie dopo le prove di qualificazione di inizio weekend hanno indicato i finalisti e i maggiori protagonisti della seconda prova della WSK Euro Series in svolgimento al South Garda Karting di Lonato. In pista oltre 280 i piloti provenienti da 54 nazioni in lizza nelle categorie MINI Under 10, MINI Gr3, OK-NJ, OK-N, OKJ, OK e KZ2, pronti dopo la selezione delle manches alla sfida finale di sabato 18 aprile, importante ai fini del campionato dopo la prima prova disputata a Viterbo.

KZ2 – Van Walstijn 3 su 3
Senna Van Walstijn (Sodikart – Sodi/TM Kart/LeCont) conquista tre vittorie nelle tre manches e volta in testa alla graduatoria. Il pilota olandese è stato perfetto in tutte e tre le gare, mentre il suo compagno di team Max Orlov, dopo la pole position in prova, ha accusato un ritiro nella prima manche che lo ha penalizzato abbastanza, nonostante il pilota russo abbia recuperato con due vittorie nelle altre due manches. Un successo di manche lo ottiene anche il francese Emilien Denner (Formula K SRP – IPK/TM Kart). Weekend al momento negativo per il vincitore della prima prova di Viterbo, l’olandese Dion Van Werven (CPB Sport – Sodikart/TM Kart), che è piuttosto indietro a causa anche di un ritiro e di due risultati non brillanti.

OKJ – Babicek comanda con due vittorie
Il ceco Zdenek Babicek (Tepz Racing Team – Tony Kart/Iame/Vega) mantiene la testa della classifica delle manches con due vittorie, ma è costretto a lasciare la terza al polacco Leo Gorski (Ricky Flynn – LN Kart/TM Kart), autore di un bel recupero insieme al brasiliano Antonio Pizzonia (Ward Racing – Parolin/TM Kart) e lo slovacco Alex Molota (Hagemann – Gillard/TM Kart) che si piazzano alle spalle del pilota polacco. Babicek nell’ultima manche è quarto, e precede Gorski, Pizzonia e Vsevolod Osadchyi-Suslovskyi (Koski Motorsport – KR/Iame). Una serie di problemi hanno rallentato il vincitore di Viterbo, l’italiano Michele Orlando (DR – DR/Modena Engines).

OK – En-plein di Arias
Bosco Arias (Ricky Flynn – LN/TM kart/LeCont) conquista tutte e tre le manches. Autore anche della pole position in prova, il pilota spagnolo mette a segno un ineccepibile en-plein. In classifica seguono il vincitore di Viterbo, l’indonesiano Qarrar Firhand, e il turco Iskender Zulfikari, ambedue con Ward Racing su Parolin/TM Kart. Quarto il compagno di squadra di Arias, il tedesco Luke Kornder, seguito dall’americano Nicola Stanley (MP Academy Gamoto – Henza/TM Kart).

MINI U10 – Burgess prosegue l’ascesa
L’americano Zayne Burgess (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart/Vega), già in evidenza con la pole position in prova, conquista due vittorie di manches e si porta in testa, seguito dal figlio d’arte Jack Wolff (KR Motorsport – KR/Iame), autore di una vittoria e di due buoni piazzamenti. Terzo in graduatoria l’olandese Denver Bos (Kidix – KR/Iame), seguito dagli altri vincitori di manche, il britannico Albert Pharoah (Kidix – KR/Iame), e il canadese Jayden Francisco (BabyRace – Parolin/Iame), dal vincitore di Viterbo il francese Sasha Miras Y Munoz (BabyRace – Parolin/Iame), e dal tailandese Max Zvarich (BabyRace – Parolin/Iame).

MINI Gr.3 – El Gahoudi nella sfida al vertice
Duello al vertice fra il francese Nahyl El Gahoudi (BabyRace – Parolin/Iame/Vega), autore di due vittorie di manche, il tailandese Phawin Warakitsupachok (BabyRace – Parolin/Iame) con una vittoria, e il maltese Zane Pace (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex), anche questi con una vittoria. Anche il britannico e poleman Alfie Richard Mair (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex), andato al successo nella scorsa prova di Viterbo, a Lonato ha ottenuto una vittoria di manche, ma un ritiro e un piazzamento non lo mettono in buone posizioni per la fase finale. Una vittoria di manche l’ha guadagnata anche il pilota delle Bahamas Lenox Lockhart (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart).

OK-NJ – Schniegenberg incontenibile
Colton Schniegenberg (Ward Racing – Parolin/TM Kart/Vega) si rivela incontenibile. Il pilota americano, già vincitore nella scorsa prova di Viterbo, a Lonato ottiene la pole position in prova e tutte e tre le vittorie nelle sua tre manches. Nella graduatoria inseguono lo svedese Elton Hedfors (Modena Kart – Parolin/TM Kart), con una vittoria, e il romeno Robert Pulbere (Gulstar Racing – KR/Modena Engines). Due vittorie le ha ottenute anche Luigi D’Ascoli, con Modena Kart, ma un ritiro nella prima manche lo condiziona pesantemente in classifica.

OK-N – Scognamiglio ottimo lavoro
Manuel Scognamiglio (Pantano by DAM – Pantano/Iame/Vega) ha portato a termine una striscia di successi notevole. Dalla pole position il pilota italiano ha ottenuto tre vittorie nelle tre manches nelle quali era impegnato. Lavoro impeccabile. Le altre vittorie nella OK-NJ le hanno ottenute gli altri italiani Lamberto Ferrari (Monster K Factory – Monster K/TM Kart), che aveva vinto a Viterbo, Andrea Giudice (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) e Nicolas Marchesi (Zanchi Motorsport – KR/TM Kart). In graduatoria al termine delle manches, alle spalle di Scognamiglio, si inseriscono Marchesi, Ferrari e Giudice.
 
 









16 Apr [19:22]

WSK Euro Series a Lonato
Scognamiglio traccia la via OKJ-N

Le prove di qualificazione hanno dato lo start alla seconda prova della WSK Euro Series al South Garda Karting, che sulla pista di Lonato presenta una grande affluenza di team e piloti fra i più competitivi a livello internazionale, dalle categorie giovanili delle due MINI Under 10 e Gr3, OK-NJ e OK-N, alle internazionali OKJ, OK e KZ2. Avvincente la competitività che si è subito sviluppata all’interno di ogni categoria, dove non sono mancati nuovi protagonisti in evidenza nei confronti di chi aveva prevalso nella prima prova di Viterbo, lanciando così nuove sfide per le classifiche di campionato.

KZ2 – Orlov si conferma il più veloce 
Nella KZ2 Max Orlov (Sodikart – Sodi/TM Kart/LeCont) si conferma fra i più competitivi in assoluto. Il pilota russo, vincitore della recente WSK Super Master Series, ha ottenuto il miglior tempo nella Serie-1 e nell’assoluta in 45.043, seguito dal compagno di squadra, l’olandese Senna Van Walstijn che ha fermato i cronometri a 45.113. Fra i migliori anche il francese Emilien Denner (Formula K SRP – IPK/TM Kart) con il terzo tempo assoluto in 45.123. Piuttosto indietro invece il vincitore della prima prova di Viterbo, Dion Van Werven (CBP Sport – Sodikart/TM Kart), con il 18mo tempo in 45.481.

OKJ – Babicek alla ribalta
Nella OKJ sale alla ribalta il ceco Zdenek Babicek (Tepz Racing Team – Tony Kart/Iame/Vega) con il tempo di 47.513 e soli 73 millesimi di secondo sul polacco Remigiusz Samczyk (Forza Racing – Exprit/TM Kart). A pochi millesimi anche gli altri, come il tedesco Max Felde (Ward Racing – Parolin/TM Kart) a 81 millesimi, che si è piazzato davanti al belga Henri-Costant Kumpen (Ricky Flynn – LN/TM Kart) a 0.139 e al britannico Austin Newstead, con Forza Racing, a 0.148. Indietro il vincitore di Viterbo, Michele Orlando (Team DR - DR/Modena Engines), con il 25mo tempo a 0.491.

OK – Arias inseguito a pochi millesimi
E’ dello spagnolo Bosco Arias (Ricky Flynn – LN/TM kart/LeCont) la pole position nella OK con il tempo di 46.155, inseguito a soli 50 centesimi di secondo dal turco Iskender Zulfikari (Ward Racing – Parolin/TM Kart) e a 75 millesimi dal tedesco Luke Kornder (Ricky Flynn – LN/TM kart). Quarto tempo a 97 millesimi per il vincitore di Viterbo, l’indonesiano Qarrar Firhand con Ward Racing, seguito dall’altro compagno di squadra, lo spagnolo Benjamin Manach a 0.391. Sesto tempo per l’americano Nicola Stanley (MP Academy Gamoto – Henza/TM Kart) a 0.555.

MINI U10 – L’impronta di Burgess
L’americano Zayne Burgess (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart/Vega), vincitore della scorsa WSK Super Master Series, mette a segno la pole position con il miglior tempo assoluto, ottenuto nella Serie-2 in 53.135, con un tempo più veloce dell’italiano Romeo Ferrante (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) che con 53.648 si era imposto nella Serie-1 davanti al maltese Jake Jordan Micallef (Novalux – Lenzokart/LKE), secondo della Serie a 0.114. Nella Serie-2 alle spalle di Burgess si è inserito invece il britannico Albert Pharoah (Kidix – KR/Iame) a 0.154. Il vincitore di Viterbo, lo spagnolo Sasha Miras Y Munoz (BabyRace- Parolin/Iame) ha il quinto tempo della Serie-1 a 0.487.

MINI Gr.3 – Prevale Mair
Il vincitore della scorsa prova di Viterbo, il britannico Alfie Richard Mair (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex/Vega) ottiene la pole position con il tempo di 52.806 fatto registrare nella Serie-1. Fra i suoi maggiori rivali si conferma il francese Nahyl El Gahoudi (BabyRace – Parolin/Iame), che è stato il più veloce della Serie-2 ma secondo assoluto in 52.950. Nella Serie-1 in evidenza anche il tailandese Phawin Warakitsupachok (BabyRace – Parolin/Iame) con il secondo tempo a soli 70 millesimi da Mair, mentre nella Serie-2 alle spalle di El Gahoudi si è inserito l’olandese Cees Muijs (Sodikart – Sodikart/TM Kart) a 49 millesimi.

OK-NJ – Schniegenberg in pole
L’americano Colton Schniegenberg (Ward Racing – Parolin/TM Kart/Vega), vincitore a Viterbo, realizza la pole position assoluta con il tempo ottenuto nella Serie-1 in 47.544, mentre nella Serie-2 è l’italiano Giuseppe Noviello (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) a realizzare la migliore prestazione in 47.694. Nella Serie-1 ad appena 39 millesimi da Schniegenberg si piazza lo svedese Elton Hedfors (Modena Kart – Parolin/TM Kart), con Marco Verde (Team Driver – KR/Modena Engines) a 89 millesimi. Nella Serie-2 Noviello è seguito dal compagno di squadra, l’americano Victor Thomas Gorun a 0.137 e dall’altro italiano Luigi D’Ascoli con Modena Kart a 0.184.

OK-N – Scognamiglio ottima prestazione
L’italiano Manuel Scognamiglio (Pantano by DAM – Pantano/Iame/Vega), campione in carica dopo aver vinto lo scorso anno la Euro Series, realizza un’ottima prestazione in OK-N con il miglior tempo assoluto e della Serie-1 in 47.233. L’altro italiano Alessandro Cocozza (Cocozza – Sodikart/TM kart) ottiene il miglior tempo della Serie-2 in 47.448. Scognamiglio ha preceduto nella Serie-1 Nicolas Marchesi (Zanchi Motorsport – KR/TM Kart) a 0.223, Kevin Battiston (LGK – Birelart/Modena Engines) a 0.248 e il vincitore della scorsa prova di Viterbo, Lamberto Ferrari (Monster K Factory – Monster K/TM Kart) a 0.278. Nella Serie-2 alle spalle di Cocozza si piazzano il francese Lucas Bonhomme (Jana Racing – OTK/Vortex) a 0.165 e Andrea Giudice (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) a 0.183.
23 Mar [12:07]

WSK SMS a Franciacorta
Perico e Pizzonia campioni

E’ stata sicuramente una fra le più belle e combattute WSK Super Master Series l’edizione che si è conclusa sul Circuito di Franciacorta Karting Track, con la prova conclusiva caratterizzata da una incredibile atmosfera in un paddock strapieno di team e piloti, esaltata da una serie di gare avvincenti, in una cornice di sport e spettacolo di altissimo livello.
 
Quello di quest’anno è stato anche il campionato più partecipato in assoluto, per la seconda volta consecutiva in 5 prove, con appuntamenti che hanno attraversato l’Italia da sud a nord: da La Conca, a Sarno, a Viterbo, e infine a Lonato e a Franciacorta. La WSK Super Master Series del 2026 ha registrato una media di 330 piloti provenienti da ben 60 paesi, con i picchi più alti nelle ultime due prove di Lonato e Franciacorta, rispettivamente con 375 e 372 piloti verificati. Numeri impressionanti per un evento targato WSK Promotion, sempre di più capitale internazionale del karting.

Weekend impreziosito da Andrea Kimi Antonelli
Il weekend di Franciacorta è stato impreziosito anche dalla visita di Andrea Kimi Antonelli, che dopo la sua vittoria in F1 in Cina proprio a Franciacorta ha incontrato il direttore esecutivo della Mercedes in Formula 1 Toto Wolff, intento a seguire il figlio Jack Fynn nella MINI U10. In particolare Kimi, oltre al piacere di tornare nell’ambiente che lo ha lanciato nel motorsport, si è intrattenuto anche con i piloti del team AKM che fa capo al padre Marco Antonelli e presente negli eventi WSK con una importante struttura.

La fase finale di Franciacorta
Dopo le 44 manches eliminatorie necessarie per definire i finalisti dei 372 piloti di Franciacorta, sono state le Prefinali e le Finali di domenica 22 marzo ad assegnare gli ultimi punteggi e acclamare i campioni dell’edizione 2026 della WSK Super Master Series.

I vincitori delle Prefinali:
KZ2 Prefinale-A: Cristian Bertuca (ITA) (Birelart Racing – Birelart/Iame/LeCont)
KZ2 Prefinale-B: Max Orlov (//) (Sodikart – Sodikart/TM Kart/LeCont).
OK Prefinale-A: Luke Kornder (GER) (Ricky Flynn – LN Kart/TM Kart/LeCont)
OK Prefinale-B: Lev Krutogolov (UKR) (Energy Corse – Energy/Iame/LeCont).
OKJ Prefinale-A: Matvei Dergunov (//) (Prima Racing – Energy/TM Kart/Vega).
OKJ Prefinale-B: Oskari Walle (FIN) (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart/Vega).
MINI U10 Prefinale-A: Blake Hsueh (USA) (Tony Kart R.T. – Tony Kart/Vortex/Vega).
MINI U10 Prefinale-B: Sasha Miras Y Munoz (FRA) (BabyRace – Parolin/Iame/Vega).
MINI Gr.3 Prefinale-A: Nahyl El Gahoudi (MAR) (BabyRace – Parolin/Iame/Vega)
MINI Gr.3 Prefinale-B: Daniel Ferguson (GBR) (Team Driver – KR/Iame/Vega).
OK-NJ Prefinale-A: Niccolò Perico (ITA) (KR Motorsport – KR/Iame/Vega).
OK-NJ Prefinale-B: Elton Hedfors (SWE) (Modena Kart – Parolin/TM Kart/Vega)

Le Finali

KZ2 – A Orlov il campionato
Senna Van Walstijn (Sodikart – Sodikart/TM Kart/LeCont) si aggiudica la finale e la sua terza vittoria della stagione grazie ad un’ottima partenza, mentre Cristian Bertuca (Birelart Racing – Birelart/Iame), vincitore della Prefinale-A, questa volta non indovina la partenza e perde subito alcune posizioni. Alle spalle del pilota olandese, che aveva vinto anche a Sarno e a Viterbo, si inseriscono i francesi Emilie Denner (Formula K SRP – IPK/TM Kart) e Jean Nomblot (CPB – Sodikart/TM Kart) che mantengono le posizioni fino al termine della finale. Il leader di classifica,

il russo Max Orlov con Sodikart, vincitore della Prefinale-B, recupera posizioni dalle manches e si piazza quarto, quanto basta per vincere il campionato. Il pilota russo conferma così la sua leadership che deteneva fin dalla prima gara a La Conca, con una vittoria anche a Lonato. Bertuca conclude quinto e insieme a Van Walstijn abdicano dall’Albo d’Oro della WSK Super Master Series, dove i due piloti detenevano i titoli degli ultimi quattro anni, Van Walstijn aveva vinto nel 2025 e 2022, Bertuca nel 2023 e nel 2024.

I vincitori delle 5 finali:
KZ2: Max Orlov (La Conca), Senna Van Walstijn (Sarno), Senna Van Walstijn (Viterbo), Max Orlov (Lonato), Senna Van Walstijn (Franciacorta).
Finale KZ2:
1° Van Walstijn Senna (NED) 16 giri
2° Denner Emilien (FRA) +1.151
3° Nomblot Jean (FRA) +2.843
Campionato KZ2:
1° Orlov Max (//) punti 499
2° Van Walstijn Senna (NED) punti 439
3° Skrivan Marek (CZE) punti 218

OK – Krutogolov si conferma leader
Dal ventaglio di candidati che avevano espresso le manches, esce vincente Luke Kornder (Ricky Flynn – LN Kart/TM Kart/LeCont), che con autorità va a vincere la finale dopo essersi imposto anche nella Prefinale-A. Il pilota tedesco precede sul traguardo l’indonesiano Qarrar Firhand (Ward Racing – Parolin/TM Kart) e l’americano Michael McGaughy (Koski Motorsport – KR/Iame).

Il leader di campionato, l’ucraino Lev Krutogolov (Energy Corse – Energy/Iame), mantiene la quarta posizione e anche la testa della classifica grazie anche ai punti ottenuti con la vittoria nella Prefinale-B e i successi nelle due gare a La Conca e Viterbo. L’olandese Dean Hoogendoorn (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart) conclude al quinto posto al termine di una rimonta.

I vincitori delle 5 finali:
OK: Lev Krutogolov (La Conca), Dean Hoogendoorn (Sarno), Lev Krutogolov (Viterbo), Benjamin Manach (Lonato), Kornder (Franciacorta).
Finale OK:
1° Kornder Luke (GER) 16 giri
2° Firhand Qarrar (INA) +0.418
3° McGaughy Michael (USA) +0.738
Campionato OK:
1° Krutogolov Lev (UKR) punti 419
2° Drummond Zac (GBR) punti 345
3° Manach Benjamin (ESP) punti 308

OKJ – Il campionato è nelle mani di Pizzonia
Gran battaglia nella OKJ, dove l’italiano Lorenzo Di Pietrantonio (KR Motorsport – KR/Iame/Vega) conclude in testa sul traguardo della finale al termine di un infuocato duello con lo spagnolo Daniel Miron Lorente (Fusion Motorsport – KR/Iame) che è costretto al ritiro proprio negli ultimi metri di gara. Autore di una gran rimonta l’inglese Will Green (KR Motorsport – KR/Iame) si piazza al secondo posto a soli 11 millesimi, mentre in terza posizione conclude lo svizzero Albert Tamm (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart).

Autore di una bella rimonta anche l’italiano Julian Frasnelli (Tony Kart racing Team – Tony Kart/Vortex) e il belga Henri-Constant Kumpen (Ricky Flynn – LN Kart/TM Kart), che vanno a conquistare rispettivamente la quarta e quinta piazza. Il campionato va nelle mani di Antonio Pizzonia (Ward Racing – Parolin/TM Kart) nonostante nell’ultimo giro perda posizioni, ma il pilota brasiliano mantiene la leadership grazie alle sue precedenti vittorie a La Conca e Viterbo.

I vincitori delle 5 finali:
OKJ: Antonio Pizzonia (La Conca), Zdenek Babicek (Sarno), Antonio Pizzonia (Viterbo), Daniel Miron Lorente (Lonato), Di Pietrantonio (Franciacorta).
Finale OKJ:
1° Di Pietrantonio Lorenzo (ITAQ) 13 giri
2° Green Will (GBR) +0.011
3° Tamm Albert (SUI) +3.397
Campionato OKJ:
1° Pizzonia Antonio (BRA) punti 317
2° Green Will (GBR) punti 271
3° Miron Lorente Daniel (NED) punti 251

MINI U10 – Il titolo è di Burgess
Il francese Sasha Miras Y Munoz (BabyRace – Parolin/Iame/Vega), dopo essersi aggiudicato la Prefinale, vince il duello della Finale con Zayne Burgess (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart), quando comunque l’americano è ormai certo del titolo dopo le sue vittorie a La Conca, Sarno e Lonato. Burgess nella volata finale conclude al secondo posto, di un soffio sullo spagnolo Oliver Weytjens (Team Driver – KR/Iame).

Nelle altre migliori posizioni, il canadese Leo Simone (Pantano by DAM – Pantano/Iame) si piazza quarto, il tailandese Max Zvarich (BabyRace – Parolin/Iame) quinto. Fra i figli d’arte, Jack Fynn Wolff (KR Motorsport – KR/Iame) si piazza settimo, mentre Johan Berger (BabyRace – Parolin/Iame) è costretto al ritiro a un giro dal termine quando era nella top-ten.

I vincitori delle 5 finali:
MINI U10: Zayne Burgess (La Conca), Zayne Burgess (Sarno), Sasha Miras Y Munoz (Viterbo), Zayne Burgess (Lonato), Sasha Miras Y Munoz (Franciacorta).
Finale MINI U10:
1° Miras Y Munoz Sasha (FRA) 9 giri
2° Burgess Zayne (USA) +1.290
3° Weytjens Oliver (ESP) +1.322
Campionato MINI 10:
1° Burgess Zayne (USA) punti 531
2° Miras Y Munoz Sasha (FRA) punti 341
3° Hsueh Blake (USA) punti 276

MINI Gr.3 – Pace vince il campionato
Il marocchino Nahyl El Gahoudi (BabyRace – Parolin/Iame/Vega) riesce a far sua la finale dopo aver vinto anche la Prefinale-A, ma nel campionato la vittoria va al pilota maltese Zane Pace (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) che nella finale si classifica secondo e supera di misura El Gahoudi. Nella Finale è penalizzato l’italiano Filippo Frigerio (BabyRace – Parolin/Iame) che dal secondo posto retrocede al nono.

Terzo si classifica il norvegese Theo Steindal (MP Academy Gamoto – Henza/TM Kart), quarto l’americano Wynn Godschalk (Kidix Driver – KR/Iame). Il britannico Daniel Ferguson (Team Driver – KR/Iame), che aveva vinto la Prefinale-B, chiude al 12mo posto e perde la leadership del campionato dove si piazza terzo.

I vincitori delle 5 finali:
MINI Gr.3: El Gahoudi (La Conca), Godschalk (Sarno), Pace (Viterbo), Frigerio (Lonato), El Gahoudi (Franciacorta).
Finale MINI Gr.3 (sub judice):
1° El Gahoudi Nahyl (MAR) 9 giri
2° Pace Zane (MLT) +0.729
3° Steindal Theo (NOR) +0.873
Campionato MINI GR.3 (sub judice):
1° Pace Zane (MLT) punti 367
1° El Gahoudi Nahyl (MAR) punti 344
3° Ferguson Daniel (GBR) punti 336

OK-NJ – Perico si conferma numero uno
Luigi D’Ascoli (Modena Kart – Parolin/TM Kart/Vega) interrompe l’egemonia del leader di campionato Niccolò Perico (KR Motorsport – KR/Iame) e conquista la sua prima vittoria nella WSK Super Master Series. Il pilota italiano di Modena Kart vince la finale sullo svizzero Aurelio Longhitano (Spirit-Karting.CH – Tony Kart/Modena Engines), poi penalizzato, e sul finlandese Leo Laitinen (Parolin Finland – Parolin/TM Kart), anche questi penalizzato.

Niccolò Perico, che aveva conquistato la Prefinale-A, rimane in testa nei primi giri ma poi a metà gara è attaccato dai rivali e perde posizioni fino a concludere quinto, ma con le quattro vittorie precedenti, Perico si era già comunque assicurato la vittoria nel campionato. L’altro italiano Gioele Carrer (Emme Racing – EKS/Modena Engines) è classificato al secondo posto, il norvegese Patick Kristiansen (MP Academy Gamoto – Henza/TM Kart) al terzo.
Con il titolo conquistato nella OK-NJ, Niccolò Perico si aggiudica il suo terzo titolo consecutivo nella WSK Super Master Series, dopo aver già vinto nel 2024 la MINI U10 e nel 2025 nella MINI Gr.3.

I vincitori delle 5 finali:
OK-NJ: Niccolò Perico (La Conca), Niccolò Perico (Sarno), Niccolò Perico (Viterbo), Niccolò Perico (Lonato), D’Ascoli (Franciacorta).
Finale OK-NJ:
1° D’Ascoli Luigi (ITA) 13 giri
2° Carrer Gioele (ITA) +3.676
3° Kristiansen Patick (NOR) +3.768
Campionato OK-NJ:
1° Perico Niccolo’ (ITA) punti 578
2° D’Ascoli Luigi (ITA) punti 337
3° Hedfors Elton (SWE) punti 278


22 Mar [20:49]

WSK SMS a Franciacorta
Tanti candidati nella OK

Con la conclusione delle manches eliminatorie della quinta e ultima prova della WSK Super Master Series, al Franciacorta Karting Track tutta l’attenzione ora è rivolta alla fase finale di domenica 22 marzo, quando saranno finalmente assegnati i titoli di categoria e premiati i campioni dell’edizione 2026 al termine del campionato dopo i precedenti appuntamenti di La Conca, Sarno, Viterbo e Lonato.

Antonelli: “La WSK è il livello più alto del kart”
Quello in svolgimento a Franciacorta si sta confermando uno dei più grandi eventi internazionali di karting, grazie soprattutto all’eccezionale organizzazione di WSK Promotion, che da 20 anni colleziona successi a ripetizione in un percorso di crescita costruito stagione dopo stagione, reso possibile anche grazie alla fiducia di tutti gli addetti ai lavori: le case costruttrici, i team e naturalmente i piloti.

Proprio ieri, Toto Wolff, direttore esecutivo della Mercedes in Formula 1, a margine del suo incontro nel circuito di Franciacorta con Andrea Kimi Antonelli, ha affermato: “La WSK è il livello più alto del kart”. Una frase pronunciata da chi ben conosce anche l’ambiente del karting, visto che nella MINI Under 10 ci corre anche il suo giovanissimo figlio Jack Fynn.

Le manches eliminatorie
Concluse le manche eliminatorie che non hanno risparmiato anche qualche sorpresa fra i 372 piloti verificati di 57 nazioni e anche fra i top drivers. Tutto è rimandato alla fase finale di domenica, con le Prefinali e le Finali, per eleggere i campioni delle categorie MINI, OK-NJ, OKJ, OK e KZ2.

KZ2 – Bertuca al top
Con due vittorie e un secondo posto è Cristian Bertuca (Birelart Racing – Birelart/Iame/LeCont) il migliore dopo le manches. Il russo Max Orlov, portacolori di Sodikart e leader di classifica, conquista una vittoria oltre al terzo posto nella prima manche, ma paga duramente il risultato complessivo per un ritiro nella sua ultima manche, è P12. Bene invece l’altro pilota di Sodikart, l’olandese Senna Van Walstijn, che infila due vittorie e si conferma maggior antagonista per la conquista del titolo. Ottima anche la prova dell’altro pilota di Birelart, il britannico Noah Wolfe, con un successo davanti a Bertuca, e del francese Emilien Denner (Formula K SRP – IPK/TM Kart).
I vincitori delle finali nelle precedenti 4 prove:
KZ2: Max Orlov (La Conca), Senna Van Walstijn (Sarno), Senna Van Walstijn (Viterbo), Max Orlov (Lonato).

MINI U10 – Burgess si prende le manches
A Zayne Burgess (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart/Vega) sfugge la pole position ma non la vittoria nelle manches. Il giovane pilota americano conquista tutte e tre le manches e si prepara a festeggiare il titolo di categoria già suo per il vantaggio accumulato in classifica. Alle spalle di Burgess si posiziona il francese Sasha Miras Y Munoz (BabyRace – Parolin/Iame) con una vittoria, il canadese Leo Simone (Pantano by DAM – Pantano/Iame) autore della pole position e di una vittoria, insieme all’olandese Denver Bos (Kidix Driver – KR/Iame). Fra i migliori anche l’altro pilota con Kidix, l’americano Zev Godschalk. Johan Berger con BabyRace e Jack Fynn Wolff con KR Motorsport occupano rispettivamente la decima e undicesima posizione.
I vincitori delle finali nelle precedenti 4 prove:
MINI U10: Zayne Burgess (La Conca), Zayne Burgess (Sarno), Sasha Miras Y Munoz (Viterbo), Zayne Burgess (Lonato).

MINI Gr.3 – Frigerio sopra tutti
Filippo Frigerio (BabyRace – Parolin/Iame/Vega) realizza un en-plein di vittorie recuperando bene dalle prove di qualificazione. Il pilota italiano, quarto in campionato, si impone in tutte e tre le sue manches e conquista la leadership provvisoria davanti al britannico Daniel Ferguson (Team Driver – KR/Iame), autore della vittoria nell’ultima manche della giornata e leader di classifica. Fra i migliori anche l’americano Winn Godschalk (Kidix Driver – KR/Iame) che è terzo in campionato, il ceco Alexandr Machac (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart), il poleman tailandese Phawin Warakitsupachok (BabyRace – Parolin/Iame) e il maltese Zane Pace (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) che in campionato ha un distacco di appena 6 punti da Ferguson. Una vittoria anche per il marocchino Nahyl El Gahoudi (BabyRace – Parolin/Iame) e il francese Nahil Padovani (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex).
I vincitori delle finali nelle precedenti 4 prove:
MINI Gr.3: El Gahoudi (La Conca), Godschalk (Sarno), Pace (Viterbo), Frigerio (Lonato).

OK-NJ – D’Ascoli fa centro
E’ Luigi D’Ascoli (Modena Kart – Parolin/TM Kart/Vega) che si impone nella OK-NJ. Il pilota italiano centra la vittoria in tutte e tre le sue manches, con il compagno di squadra, lo svedese poleman Elton Hedfors che si piazza al secondo posto in graduatoria grazie ad una vittoria. Il grande assente nell’alta classifica delle manches è il neo campione e dominatore della categoria, Niccolò Perico (KR Motorsport – KR/Iame), che somma due vittorie ma anche un ritiro che lo fa scendere in P7. Fra i migliori anche l’italiano Gioele Carrer (Emme Racing – EKS/Modena Engines) e lo svizzero Aurelio Longhitano (Spirit-Karting.CH – Tony Kart/Modena Engines).
I vincitori delle finali nelle precedenti 4 prove:
OK-NJ: Niccolò Perico (La Conca), Niccolò Perico (Sarno), Niccolò Perico (Viterbo), Niccolò Perico (Lonato).

OK – Kornder fra un bel ventaglio di candidati
La categoria OK non esprime un pilota particolarmente prevalente, ma un bel ventaglio di candidati alla vittoria, capitanati dal tedesco Luke Kornder (Ricky Flynn – LN Kart/TM Kart/LeCont) con una vittoria, inseguito dall’americano Michael McGaughy (Koski Motorsport – KR/Iame), anche questi con una vittoria. Fra i più competitivi anche il turco Iskender Zulfikari (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) con due successi, preceduto in graduatoria dall’indonesiano Qarrar Firhand (Ward Racing – Parolin/TM Kart). Una vittoria di manche anche per l’autore della pole position, l’olandese Dean Hoogendoorn (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart), che accusa però un ritiro. Una vittoria anche per lo spagnolo Benjamin Manach (Ward Racing – Parolin/TM kart). P8 il leader di campionato, l’ucraino Lev Krutogolov (Energy Corse – Energy/Iame).
I vincitori delle finali nelle precedenti 4 prove:
OK: Lev Krutogolov (La Conca), Dean Hoogendoorn (Sarno), Lev Krutogolov (Viterbo), Benjamin Manach (Lonato).

OKJ – Gorski al comando delle manches
Il polacco Leo Gorski (Ricky Flynn – LN Kart/TM Kart/Vega) conquista tre vittorie e si porta in testa alla classifica delle manche, davanti al poleman Lorenzo Di Pietrantonio (KR Motorsport – KR/Iame), con l’italiano andato al successo in due occasioni. Segue l’altro italiano Gioele Girardello (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart) con due successi, mentre il leader del campionato, il brasiliano Antonio Pizzonia (Ward Racing – Parolin/TM Kart), è andato ad occupare una buona quarta posizione davanti all’altro pilota di Parolin Motorsport, lo svizzero Albert Tamm. Il maggior antagonista di Pizzonia, lo spagnolo Daniel Miron Lorente (Fusion Motorsport – KR/Iame) è P8 dopo le manches.
I vincitori delle finali nelle precedenti 4 prove:
OKJ: Antonio Pizzonia (La Conca), Zdenek Babicek (Sarno), Antonio Pizzonia (Viterbo), Daniel Miron Lorente (Lonato).
21 Mar [13:42]

WSK SMS a Franciacorta
Manches, bene D'Ascoli e Perico

Dopo le prove di qualificazione, sono state le prime manches eliminatorie di venerdì pomeriggio a dare alcune indicazioni sui maggiori protagonisti di questa quinta e ultima prova della WSK Super Master Series al circuito di Franciacorta Karting Track. Le manches eliminatorie proseguiranno poi tutta la giornata di sabato, mentre domenica 22 marzo sarà la fase finale a offrire gli ultimi duelli per le vittorie di categoria e di campionato nelle categorie MINI, OK-NJ, OKJ, OK e KZ2.

KZ2 – Bertuca e Van Walstijn nelle prime due manches
Nelle prime due manches della KZ2, sono Cristian Bertuca (Birelart Racing – Birelart/Iame/LeCont) e Senna Van Walstijn (Sodikart – Sodikart/TM Kart) a gioire con i primi due successi nella rispettiva manche. Il pilota italiano si aggiudica la prima manche A-B davanti al francese Emilien Denner (Formula K SRP – IPK/TM Kart) e al russo Max Orlov, portacolori di Sodikart, leader di classifica e autore della pole position. Nell’altra manche C-D alle spalle di Van Walstijn si piazzano il britannico Noah Wolfe (Birelart Racing – Birelart/Iame) e l’italiano Danilo Albanese (KR Motorsport – KR/Iame).

MINI U10 – Burgess vincente insieme a Miras 
Il leader di classifica, l’americano Zayne Burgess (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart/Vega) torna ai vertici con la vittoria nella manches A-B dopo aver lasciato la pole position al canadese Leo Simone (Pantano by DAM – Pantano/Iame) che si piazza terzo, preceduto anche dall’olandese Denver Bos (Kidix Driver – KR/Iame). Nella manche C-D doppietta di due piloti BabyRace, con la vittoria del francese Sasha Miras Y Munoz sul figlio di Gerhard Berger, Johan Berger, che si piazza davanti al figlio di Toto Wolff, Jack Fynn Wolff in gara con KR Motorsport.

MINI Gr.3 – Frigerio e Padovani si dividono i successi
La MINI Gr.3 nella manche A-B vede il successo di Filippo Frigerio (BabyRace – Parolin/Iame/Vega) davanti al compagno di squadra, il francese Nahyl El Gahoudi, e l’americano Wynn Godschalk (Kidix Driver – KR/Iame), mentre il poleman tailandese Phawin Warakitsupachok (BabyRace – Parolin/Iame) termina quarto. Nella manche C-D la vittoria è del francese Nahil Padovani (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) davanti al norvegese Theo Steindal (MP Academy Gamoto – Henza/TM Kart) e all’altro pilota di Tony Kart, il maltese Zane Pace.

OK-NJ – D’Ascoli nella manche A-B. Perico recupera e vince nella C-D
Luigi D’Ascoli (Modena Kart – Parolin/TM Kart/Vega) si aggiudica la vittoria nella manche A-B. Il pilota italiano precede lo svedese Elton Hedfors (Modena Kart – Parolin/TM Kart) che aveva ottenuto la pole position, e Giuseppe Noviello (Team Driver – KR/Modena Engines). Nella manche C-D il leader di campionato Niccolò Perico (KR Motorsport – KR/Iame) si aggiudica la vittoria recuperando dalle prove di qualificazione e conclude davanti al connazionale Gioele Carrer (Emme Racing – EKS/Modena Engines) e allo svizzero Aurelio Longhitano (Spirit-Karting.CH – Tony Kart/Modena Engines).

OK – Vincitori McGaughy, Kornder, Zulfikari e Firhand
Quattro le manches disputate nella OK, con quattro vincitori diversi: l’americano Michael McGaughy (Koski Motorsport – KR/Iame/LeCont) nella manche C-E davanti all’indonesiano Qarrar Firhand (Ward Racing – Parolin/TM Kart), nella manche B-D la vittoria è andata al tedesco Luke Kornder (Ricky Flynn – LN Kart/TM Kart) su Ludovico Mazzola (Birelart Racing – Birelart/Iame), nella manche A-E ha vinto il turco Iskender Zulfikari (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) sullo spagnolo Bosco Arias (Ricky Flynn – LN Kart/TM Kart), nella manche C-D è stato l’indonesiano Qarrar Firhand ad avere la meglio con il compagno di squadra, lo spagnolo Benjamin Manach, in seconda posizione.

OKJ – Conquistano il successo Truchot, Gorski, Girardello e Walle
Alquanto incerte le manches della OKJ. Nella prima manche C-E la vittoria è andata all’americano Alessandro Truchot (KR Motorsport – KR/Iame) davanti al finlandese Oskari Walle (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart). Nella manche B-D è il polacco Leo Gorski (Ricky Flynn – LN Kart/TM Kart) a vincere sul francese Jean Poujol (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) autore di una gran rimonta. Nella manche è la coppia di Parolin Motorsport ad imporsi, con l’italiano Gioele Girardello davanti allo svizzero Albert Tamm. Nella manche C-D prevale il finlandese Oskari Walle sul leader del campionato, il brasiliano Antonio Pizzonia (Ward Racing – Parolin/TM Kart).
20 Mar [17:49]

WSK SMS a Franciacorta
Di Pietrantonio leader OKJ in qualifica

L’atto conclusivo della WSK Super Master Series al Franciacorta Karting Track si appresta a celebrare nella quinta e ultima prova i campioni del 2026, con un grande spiegamento di forze nell’appuntamento finale del campionato con tutte le più importanti case costruttrici e i maggiori team internazionali.
 
Un evento karting di grande interesse e di livello mondiale, con oltre 400 iscritti e 60 nazioni rappresentate, determinante per la conquista degli ambiti trofei nelle categorie MINI, OK-NJ, OKJ, OK e KZ2 con gli ultimi 153 punti a disposizione per il campionato.

A Franciacorta anche Antonelli e Wolff
Gradita sorpresa in pista a Franciacorta per l’arrivo del vincitore del recente GP di Formula 1 in Cina a Shanghai, ovvero Andrea Kimi Antonelli, che nel circuito di Franciacorta ha incontrato di nuovo il direttore esecutivo della Mercedes in Formula 1 Toto Wolff, in questa gara impegnato a seguire il giovanissimo figlio Jack Fynn, già autore di un podio nella scorsa prova di Viterbo nella categoria MINI Under 10.

I primi successi importanti di Andrea Kimi Antonelli nel karting risalgono proprio alle serie WSK, dove il giovane bolognese mise a segno una serie impressionante di vittorie, dalla MINI nella WSK Champions Cup del 2018, e alla WSK Super Master Series OKJ del 2019, per poi conquistare sempre nello stesso anno la Euro Series, la Open Cup, la Final Cup. Con un’altra vittoria nella OK Euro Series del 2020, Andrea Kimi Antonelli conclude il suo palmares nel WSK, per affrontare il suo futuro nell’automobilismo.

Le prove di qualificazione
La prima giornata ufficiale della WSK Super master Series al Franciacorta Karting Track è iniziata con le prove cronometrate, seguite poi dalle prime manches eliminatorie.

KZ2 – Ancora Orlov
Nella KZ2 ha centrato ancora una volta l’obiettivo della pole position il leader del campionato, il russo Max Orlov (Sodikart – Sodikart/TM Kart/LeCont), con il miglior tempo in 44.916. A cercare di contrastare Orlov è soprattutto Cristian Bertuca (Birelart Racing – Birelart/Iame), con il pilota italiano anche lui sotto il “muro” dei 45” con il tempo di 44.993. Inseguono vicinissimi il britannico Noah Wolfe, compagno di squadra di Bertuca, con 45.040, l’olandese Senna Van Walstjin, anche questi con Sodi, in 45.042, quindi il francese Emilien Denner (Formula K SRP – IPK/TM Kart) in 45.051.

OK – Bella prestazione di Hoogendoorn
Nelle tre Series della OK, il migliore in assoluto è stato l’olandese Dean Hoogendoorn (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart/LeCont) con una bella prestazione finale nella Serie-3 in 45.884, la migliore di tutte in assoluto. Il miglior tempo nella Serie-2 lo ha ottenuto l’americano Devin Walz (Ricky Flynn – LN Kart/TM Kart) in 46.070, nella Serie-1 l’altro americano Michael McGaughy (Koski Motorsport – KR/Iame) in 46.093. Fra i migliori anche lo spagnolo Benjamin Manach (Ward Racing – Parolin/TM kart) in 45.925, il polacco Kacper Rajpold (VDK Racing – KR/Iame) in 46.089, il turco Iskender Zulfikari (Tony kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) in 46.199.
Il leader di classifica della OK, il pilota ucraino Lev Krutogolov (Energy Corse – Energy/Iame) ha ottenuto il 5° tempo della Serie-3 in 45.951.

OKJ – A spuntarla è Di Pietrantonio
Tre le Serie disputate anche nella OKJ. A spuntarla è l’italiano Lorenzo Di Pietrantonio (KR Motorsport – KR/Iame/Vega) con il miglior tempo assoluto di 47.221 ottenuto nella Serie-3, mentre l’altro italiano Julian Frasnelli (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) ha chiuso con il miglior tempo nella Serie-1 in 47.235. Fra i più competitivi si è rivelato anche il brasiliano Antonio Pizzonia (Ward Racing – Parolin/TM Kart), leader di classifica, con il miglior tempo della Serie-2 in 47.355. Ottima anche le prestazioni del russo Matvei Dergunov (Prima Racing – Energy/TM Kart) in 47.232, del cinese Zack Zhu (DPK Racing – KR/Iame) in 47.258, dello svizzero Albert Tamm (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart) in 47.373.

OK-NJ – Il miglior tempo è di Hedfors
Nelle due Serie della OK-NJ, il più veloce si è rivelato lo svedese Elton Hedfors (Modena Kart – Parolin/TM Kart) con il miglior tempo nella Serie-1 e in assoluto in 47.695. Nella Serie-2 il migliore si è rivelato l’italiano Giuseppe Noviello (Team Driver – KR/Modena Engines) con il tempo di 48.132. Leggermente indietro il leader di campionato e ormai campione dopo le sue quattro vittorie consecutive, l’italiano Niccolò Perico (KR Motorsport – KR/Iame), quarto tempo della Serie-2 in 48.230. Fra i migliori della Serie-1 il norvegese Patick Kristiansen (MP Academy Gamoto – Henza/TM Kart) in 47.729, il finlandese Oskar Ojala (Parolin Finland – Parolin/TM kart) in 47.765, l’italiano Marco Verde (Team Driver – KR/Iame) in 47.847. Nella Serie-2 in evidenza l’italiano Gioele Carrer (Emme Racing – EKS/Modena Engines) in 48.148, e l’altro italiano Luigi D’Ascoli (Modena Kart – Parolin/TM Kart) in 48.229.

MINI Gr.3 – Sorprende Warakitsupachok
Le due Serie della MINI Gr.3 lanciano il sorprendente giovane tailandese Phawin Warakitsupachok (BabyRace – Parolin/Iame/Vega) che nel giro risolutore spicca con il miglior tempo assoluto nella Serie-2 in 53.788, mentre nella Serie-1 si è imposto l’americano Wynn Godschalk (Kidix Driver – KR/Iame) in 53.926. Il secondo tempo della Serie-2 lo ha ottenuto il brillante maltese Zane Pace (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) in 53.885, mentre il secondo miglior tempo della Serie-1 è andato al messicano Mauro Fabian Nario Urias (BabyRace – Parolin/Iame) in 53.932. Il leader di campionato, l’inglese Daniel Ferguson (Team Driver – KR/Iame), ha ottenuto il nono tempo della Serie-1 in 54.134.

MINI U10 – Simone su tutti
Anche la MIMNI U10 offre una interessante sorpresa nelle qualifiche con il miglior tempo realizzato nella Serie-2 dal canadese Leo Simone (Pantano by DAM – Pantano/Iame/Vega) 54.424 che rappresenta anche il miglior tempo assoluto. Il leader di classifica, e ormai campione virtuale, il giovanissimo americano Zayne Burgess (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart) ottiene il miglior tempo della Serie-1 in 54.480, davanti al canadese Jayden Francisco (BabyRace – Parolin/Iame) in 54.538 e il polacco Hugo Hejnar (Monster K Factory – Monster K/TM Kart) in 54.560. Fra i migliori della Serie-2, alle spalle di Simone si inseriscono il francese Sasha Miras Y Munoz (BabyRace – Parolin/Iame) in 54.601 e l’olandese Denver Bos (Kidix Driver – KR/Iame) in 54.612.
18 Mar [13:23]

IAME si espande con nuovi
spazi per il reparto corse

IAME, lo storico marchio italiano produttore di motori per kart, ha mostrato le prime immagini delle nuove aree, attualmente in costruzione, del proprio HQ. L’espansione consentirà alla sede di Zingonia di dotarsi di nuove aree dedicate alle relazioni istituzionali e con i clienti, ai reparti produttivi, agli uffici e, in particolare, alle attività del reparto corse, che grazie ai nuovi lavori potenzierà la propria capacità di gestione dei motori racing per i sempre più numerosi clienti di tutto il mondo.

Il passaggio dalle attuali strutture alle nuove permetterà di duplicare la capacità di gestione dei motori IAME, nel contesto di un impegno che già oggi vede il marchio italiano in grado di gestire oltre 150 unità per ogni week end di gara. La struttura, interamente realizzata ex novo e già in fase di costruzione, sorge al fianco delle strutture IAME esistenti e sarà ad esse direttamente connessa, garantendo un significativo upgrade sia dal punto di vista operativo sia architettonico.

Grande attenzione è stata dedicata ad ogni dettaglio: dalla scelta del layout degli ambienti operativi e istituzionali, fino a quella dei materiali, con un utilizzo estensivo di vetro, legno e soluzioni ecosostenibili. L’intero progetto segue la filosofia caratteristica del gruppo Korus, di cui IAME fa parte: mettere a disposizione dei migliori talenti, i migliori spazi aziendali in cui esprimersi, con equilibrio costante tra le performance produttive e il benessere dei dipendenti.



Tra i principali beneficiari dei nuovi spazi vi sarà dunque il reparto corse, che potrà contare su layout dedicati alle intense attività di manutenzione e logistica, due nuove sale prova e una dotazione tecnica e tecnologica di primo livello, garantendo ai clienti di tutto il mondo il più alto livello di servizio sui prodotti, offerto direttamente dalla casa madre.

La nuova struttura, che verrà completata entro la fine del 2026, rappresenta non solo un passaggio di innovazione e di grande importanza nella storia del marchio IAME, ma si pone come punto di riferimento primario per la industry kart globale e sul panorama della meccanica italiana. Un ruolo rafforzato anche dal posizionamento strategico della sede IAME, situata in una delle aree industriali più rilevanti del Paese, lungo importanti arterie di comunicazione e al centro di uno dei territori a più alta densità di kartodromi di alto livello al mondo.



“L’HQ IAME è la struttura in cui nascono oltre 6000 motori ogni anno, che permettono ai piloti di tutto il mondo di competere e formare la propria esperienza di base - ha dichiarato Filippo Fagnani in rappresentanza di IAME -. Per questo motivo è per noi fondamentale investire costantemente nel suo miglioramento, affinché i benefici ricadano non solo sui processi produttivi, ma soprattutto sulle persone che vi operano. Siamo certi che lo stile architettonico scelto renderà inoltre il nostro HQ unico e distintivo, valorizzando ulteriormente un territorio già ricco di brand d’eccellenza”.

“Investire nel miglioramento delle strutture di ogni azienda del Gruppo è uno dei pilastri della cultura corporate Korus - ha dichiarato il CEO del gruppo Korus Giovanni Delfino -. Fin dalla nascita del Gruppo, il benessere delle donne e degli uomini che danno vita ai nostri prodotti è uno degli aspetti ai quali viene dedicata la maggiore attenzione e il più alto livello di risorse. L’espansione dell’HQ IAME si inserisce pienamente in questa visione e siamo certi che permetterà non solo un miglioramento complessivo dei processi aziendali, ma anche che garantirà nuovi benefici nelle relazioni"
18 Mar [13:05]

Trofeo Margutti a Lonato
Tutti i vincitori delle categorie

L’intenso weekend del 37° Trofeo Andrea Margutti si è concluso con una spettacolare fase finale che è andata a premiare i nuovi campioni dell’edizione n. 37, e arricchire il sempre più prestigioso palmares dell’evento organizzato da Parma Motorsport al South Garda Karting di Lonato.

E’ stata un’edizione valorizzata da un eccellente spettacolo agonistico, con 273 piloti verificati sui 282 iscritti provenienti da ben di 37 nazioni, e tanti protagonisti nelle categorie MINI U10, MINI Gr.3, OK-N, OK-NJ e KZ2 che ancora una volta hanno celebrato in maniera straordinaria questa storica manifestazione sorta nel 1990 in ricordo del giovane talento Andrea Margutti.

Dopo le manches eliminatorie di venerdì e di sabato, la fase finale di domenica 15 marzo è stata fra le più avvincenti, con una serie di spettacolari duelli e anche alcuni colpi di scena che hanno contribuito a un coinvolgimento ancora maggiore sia nelle Prefinali che nelle Finali. Proprio nel bel mezzo delle Finali, quando in pista si trovava la OK-N, è arrivata la pioggia a creare qualche difficoltà in più.

I risultati delle Prefinali:
MINI U10: Zayne Burgess (Parolin Motorsport – Parolin/Iame/MG).
OK-NJ: Gioele Carrer (Emme Racing – EKS/Modena Engines/MG).
MINI Gr.3: Alfie Richard Mair (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex/MG).
OK-N: Riccardo Ferrari (M2 Racing – Parolin/TM Kart/MG).
KZ2: Cristian Bertuca (Birelart Racing – Birelart/Iame/Vega).

Le Finali e i campioni del 37° Trofeo Andrea Margutti.

MINI U10 – Burgess incontenibile
Zayne Burgess (Parolin Motorsport – Parolin/Iame/MG) è il vincitore incontrastato di questa edizione del Trofeo Andrea Margutti, dominatore della Finale dopo aver dominato anche tutta la fase di qualificazione e la Prefinale. Il pilota americano è rimasto in testa per tutta la gara conclusiva fin sul traguardo terminando con un vantaggio di oltre un secondo sugli avversari.

Alle sue spalle si è classificato Oliver Weytjens (Team Driver – KR/Iame) mentre un po’ più staccato ha concluso in terza posizione l’estone Sten Mihailov (AIX Racing Team – Maranello/TM Kart). Per una penalizzazione di 3 secondi ricevuta alla partenza, l’altro americano Blake Hsueh (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) ha perso il podio e si è piazzato quarto, mentre lo svizzero Aiden Moreira (CRG Racing Team – T-Group/TM Kart) ha chiuso al quinto posto.

Finale MINI U10:
1° Zayne Burgess (USA) 10 giri
2° Oliver Weytjens (ESP) +1.208
3° Sten Mihailov (EST) +2.945

OK-NJ – La firma di Carrer
Gioele Carrer (Emme Racing – EKS/Modena Engines/MG) è andato a firmare anche la gara Finale dopo aver prevalso nelle manches e anche nella Prefinale. Il pilota italiano non ha avuto problemi a concludere con la vittoria e con un buon margine, oltre quattro secondi sul suo più immediato inseguitore, il francese Mattias Brageot (AKM Motorsport – Parolin/TM Kart). Il terzo posto sul podio lo ha conquistato l’americano Victor Thomas Gorun (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex) al termine di una bella rimonta.

Autore di una rimonta anche lo svizzero Orlando Rovelli (Team Driver – KR/Iame) che ha concluso in quarta posizione. Ottimo anche l’altro protagonista del weekend, Luigi D’Ascoli (Modena Kart – Parolin/TM Kart), che è riuscito a recuperare dopo un incidente in Prefinale e guadagnare il quinto posto finale dopo una clamorosa rimonta di 28 posizioni.

Finale OK-NJ:
1° Gioele Carrer (ITA) 18 giri
2° Mattis Brageot (FRA) +4.341
3° Victor Thomas Gorun (USA) +9.088

MINI Gr.3 – Vittoria di forza per Mair
E’ il britannico Alfie Richard Mair (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex/MG) a confermarsi vincente anche nella Finale dopo la pole position in prova, la prima posizione nelle manches e la vittoria anche nella Prefinale. Con un margine di oltre 2 secondi Mair si è aggiudicato la vittoria davanti allo spagnolo Abraham Schelvis (CRG Racing Team – T-Group/TM Kart) e al compagno di squadra in CRG, il cipriota Andreas Papageorgiou.

Non è riuscito invece a guadagnare il podio il maltese Zane Pace (Tony Kart Racing Team – Tony Kart/Vortex), che si era piazzato secondo nella Prefinale, ha perso posizioni dalla partenza. Quarto si è piazzato il suo compagno di squadra, il brasiliano Alvaro Medeiros, quinto il bulgaro Leo Kralev (Borsch Racing – KR/Iame).

Finale MINI Gr.3:
1° Alfie Richard Mair (GBR) 10 giri
2° Abraham Schelvis (ESP) +2.653
3° Andreas Papageorgiou (CYP) +2.797

OK-N – Marchesi successo sotto la pioggia
Gran bel successo per Nicolas Marchesi (Zanchi Motorsport – KR/TM Kart/MG) che sull’asfalto bagnato per la pioggia caduta poco dopo la partenza della prima frazione di gara è riuscito a esprimersi al meglio e concludere con la vittoria. La pioggia è arrivata poco dopo la partenza, e dopo il restart è stato proprio il pilota italiano a imporsi sul bagnato recuperando cinque posizioni dalla partenza. Alle spalle di Marchesi si sono piazzati Riccardo Brangero (Marra 61 – KR/Iame) e l’altro pilota con Zanchi Motorsport, Sebastiano Pavan, autore di una bella prova con rimonta di 14 posizioni.

Quarto il polacco Bartosz Grzywacz (Team Driver – KR/Iame), quinto il francese Lucas Bonhomme (Bonhomme – Tony Kart/Vortex). Fra i ritiri eccellenti, Federico Rossi (AKM Motorsport – Parolin/TM Kart) e il vincitore della scorsa edizione, Manuel Scognamiglio (Pantano by DAM – Pantano/Iame). Negli ultimi giri ha dovuto abbandonare anche Cristian Blandino (Zanchi Motorsport – KR/TM Kart) per un testacoda quando era quinto. Sesto si è piazzato il greco Nikolaos Karagiannis (Monster K Factory – Monster K/TM Kart).

Finale OK-N:
1° Nicolas Marchesi (ITA) 18 giri
2° Riccardo Brangero (ITA) +8.399
3° Sebastiano Pavan (ITA) +9.518

KZ2 – Dominio Bertuca, suo il terzo sigillo
In KZ2 è stato un vero e proprio dominio di Cristian Bertuca (Birelart Racing – Birelart/Iame/Vega), sia su asfalto asciuto che sul bagnato, come nell’ultima finale della giornata. Dopo una partenza difficile, per la quale ha ricevuto una penalità di 5 secondi per essersi mosso in anticipo, Bertuca ha subito recuperato allungando sugli avversari fino a staccarli sul traguardo con un vantaggio di 11 secondi, ovvero di fatto annullando la penalità. Bertuca è stato superiore fin dalle prove di qualificazione, nelle manches, nella Prefinale e infine anche nella Finale, e per la terza volta Bertuca vince il Trofeo Andrea Margutti.

Alle sue spalle si è piazzato un grandissimo Davide Forè (Formula K SRP – IPK/TM Kart), che a 52 anni rimane uno dei più forti piloti della KZ2, seguito da Marco Tormen (Tormen – Pantano/TM Kart). Nelle migliori posizioni anche il tedesco Daniel Stell (Kartshop Ampfing – Birelart/TM Kart) con il quarto posto in rimonta di ben 16 posizioni, e Alex Maragliano (CL Racing Team Renda – Birelart/TM Kart) con la quinta posizione finale. Sesto Alessio Piccini (Modena Kart – Parolin/TM Kart) alla sua prima gara di stagione. Nella top ten anche Andrea Dalè (Dalè – CRG/TM Kart), il belga Elie Goldstein (TB Kart Racing – TB Kart/TM Kart), l’olandese Jens Treur (Treur – Croc/TM Kart) e lo svizzero Ethan Frigomosca (Red Fury – Sodi/TM Kart).

Finale KZ2:
1° Cristian Bertuca (ITA) 20 giri
2° Davide Forè (ITA) +6.348
3° Marco Tormen (ITA) +8.354

11 Mar [16:14]

Nasce la WYDA, Academy
del motorsport a 360 gradi

Una Academy strutturata e completa, che abbraccia tutti gli aspetti del motorsport: performance in pista, preparazione atletica, supporto manageriale, comunicazione e molto altro ancora. È questa la visione con cui nasce la WYDA, ponendosi tra i suoi primi obiettivi quello di offrire competenze specialistiche che mirano ad ottenere il massimo in vari settori intrinsecamente legati al mondo delle corse che va dal karting alle Formula e a tutte le altre categorie.

Acronimo di World Young Drivers Academy, la WYDA, presentata presso la pista South Garda di Lonato, costruisce attorno al pilota un ecosistema solido e coerente, grazie all'esperienza delle figure che ne fanno parte. Paolo Montera, Salvatore Gatto e Manuel Pereira, ognuno con una specifica competenza, ne sono l'anima e il corpo. Il loro principale intento è trasformare il potenziale in performance e la performance in carriera.

Paolo Montera è il promotore e coordinatore strategico del progetto. Con esperienza nel management sportivo, nella comunicazione e nello sviluppo di programmi formativi, si occupa del coordinamento generale dell’Academy, delle partnership e del posizionamento istituzionale e mediatico del progetto. Il suo trascorso in ambito manageriale gli ha consentito nel tempo di intrecciare una rete di conoscenze con uomini chiave del mondo delle corse.

Salvatore Gatto è a capo della MP Academy Gamoto, una delle realtà più solide e riconosciute nel karting. Ha anni di esperienza nella gestione di team e nella crescita di giovani talenti che porta avanti offrendo competenze tecniche, strutture e mezzi per la formazione in pista, analisi dei dati e preparazione alle competizioni nazionali e internazionali. Inoltre possiede un palmarès importante da pilota. Prima nel karting stesso; poi nella Formula Azzurra, in cui si laureò vicecampione nel 2005 alle spalle di Davide Rigon, ed ancora nella F3 tedesca e nella Formula Master (di cui nel 2007 vinse la gara inaugurale di Valencia e concluse terzo in campionato).

Manuel Pereira, venezuelano e titolare di Focuz Performance, è il mago della preparazione fisica, mentale e comportamentale e segue già diversi piloti ormai avviati verso il successo, avvalendosi delle tecnologie più avanzate. Grazie a un team multidisciplinare, integra competenze di allenamento atletico, psicologia dello sport e performance coaching, offrendo un approccio olistico alla crescita del pilota.

La WYDA ha inoltre già avviato una serie di partnership con varie realtà di riferimento del motorsport, avvalendosi della società inglese Press Racing per ciò che riguarda l'aspetto della comunicazione. Nell'ambito del Driving Coaching può invece contare su piloti esperti come Davide Forè, Erika Lavazza, Riccardo Azzoli e Michele Merendino (GT Driver Ambassador WYDA).


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