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World Endurance

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ridotta: due piloti su ciascuna 9X8 LMH

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Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

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formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

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Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

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9 Feb [15:04]

Paolo Andreucci non si ferma
“Determinazione assoluta per vincere!”

Marco Minghetti

“Sono estremamente convinto della decisione presa assieme a Peugeot che mi ha rinnovato il supporto per il campionato italiano rally 2018. Abbiamo fatto una stagione magnifica nel 2017 e sento di poter portare a casa grandi risultati anche quest’anno, grazie al prezioso e costante supporto di tutta la squadra che, anche l’anno scorso, è stata davvero fantastica. Dal canto suo, la 208 T16, ha dimostrato ancora una volta di essere molto competitiva e affidabile e questo mi fa ben sperare per la stagione che prenderà il via il prossimo 24 marzo al Ciocco. Non sarà sicuramente un campionato facile, ma l’impegno è massimo e la determinazione a vincere sarà assoluta!”.
Parole e opere di Paolo Andreucci che, fresco del decimo scudetto tricolore, si ributterà così con immutato spirito nel tricolore rally, sempre affiancato dalla compagna Anna Andreussi, per rinverdire un palmares ormai da record.
Simone Campedelli con la Ford della BRC, Umberto Scandola con la Skoda ufficiale e Andrea Crugnola con la Fiesta della HK Racing saranno i principali indiziati a cercare di fermare l’ormai cinquantatrenne pilota garfagnino. Ed almeno altrettanti si dividono i favori per il titolo per i privati che ha in Crugnola il naturale favorito.