GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

Leggi »
World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

Leggi »
gt open

AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

Leggi »
FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

Leggi »
17 Gen [14:41]

Gilardoni nel CIR
con una Fiesta R5

Marco Minghetti

Kevin Gilardoni alza l’asticella. Dopo un 2017 culminato con la vittoria del Trofeo Clio R3T Top Italia il pilota italo-svizzero, con un passato da pistaiolo, ha deciso per il salto dalle vetture a trazione integrale a quello di una vettura da assoluto nel CIR.

“Quando abbiamo iniziato il CIR nel 2016, ci eravamo prefissati degli obiettivi che siamo
riusciti a raggiungere. Proseguire il lavoro svolto nelle ultime due stagioni prevedeva inevitabilmente un salto di qualità con l’approdo nella classe R5 e in questa direzione abbiamo lavorato negli scorsi mesi. Grazie all’impegno costante ed indispensabile dei nostri partners, alla preziosa opportunità offerta da Agostino Roda ed alla professionalità della scuderia che ci segue, siamo riusciti a concretizzare questo sogno e posso dire di essere estremamente contento”.

Nel CIR, si affronta il top della concorrenza sia in termini di avversari che di team” ha continuato Gilardoni che, anche quest’anno, sarà affiancato dal navigatore Corrado Bonato - “siamo consapevoli che il 2018 sarà un anno utile per fare esperienza con una macchina per noi completamente nuova ma nonostante ciò, vogliamo ripagare la fiducia riposta in noi con prestazioni importanti”.