formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
14 Apr [15:30]

La Safety Commission propone
un cambio per l'accesso alla Q2?

Jacopo Rubino

La Safety Commission vorrebbe ristudiare la fase di avvicinamento alle qualifiche in MotoGP. A riportare la notizia è l'emittente Catalunya Radio, secondo cui durante il weekend in Argentina si è parlato di modificare il sistema di accesso diretto alla Q2.

Oggi è la classifica combinata delle prime tre sessioni di prove libere a stabilire chi, fra i dieci concorrenti più veloci, ha la possibilità di saltare l'eliminatoria della Q1. La proposta, invece, sarebbe quella di considerare in tal senso la sola FP3 del sabato mattina: la richiesta avanzata a Dorna e IRTA (l'associazione dei team) è quella di discuterne nel prossimo meeting della Grand Prix Commission a Jerez. Una eventuale revisione alle regole richiederebbe l'unanimità di tutte le parti coinvolte.

A motivare il desiderio di un cambiamento, è stato il verificarsi di situazioni come quella avvenuta proprio a Termas de Rio Hondo: l'arrivo della pioggia sul finire della terza sessione non ha permesso ad alcuni big (Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso e Jorge Lornenzo) di migliorarsi e marcare un tempo che nel computo totale garantisse loro di entrare nella fatidica top 10. Per questo motivo sono stati costretti a sorpresa ad affrontare la Q1, che ha poi visto esclusi i due ducatisti.

Seguendo la volontà dei piloti, i turni del venerdì tornerebbero ad essere del tutto dedicati alla definizione degli assetti, senza l'assillo del cronometro. Dall'altro lato, si perderebbe forse un po' di spettacolarità nelle fasi finali, quando si va appunto a caccia di una prestazione che possa mettere al riparo da successivi imprevisti.