indycar

Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

Leggi »
Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

Leggi »
formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
14 Apr [12:17]

1000 Miglia – Finale
Perico coi nervi saldi

Alessandro Perico ha resistito. Ritrovatosi secondo al termina della prima giornata, grazie alla foratura che aveva retrocesso il leader Scandola in seconda posizione, il pilota bergamasco era chiamato a difendersi dai prevedibili attacchi del veneto sulla prova Cavallino che, disputata per due volte in rapida successione, decideva la gara.
Più lento del rivale di dieci secondi e quattro nel primo impegno, Perico ha limitato il distacco a soli cinque secondi e due sulla ripetizione della stessa, conservando così quei quattro secondi e quattro decimi di vantaggio sufficienti a regalargli uno splendido successo, in una gara di prestigio come il 1000 Miglia.
Una vera iattura invece per Umberto Scandola che, partito ad inizio campionato come favorito assoluto, si trova ora a dover fare i conti con due vittorie dei suoi rivali, e la prospettiva poco piacevole di non poter sbagliare più nulla nei restanti appuntamenti.

La classifica finale

1. Perico-Carrara (Peugeot 207 S2000) in 1.52'02"6
2. Scandola-D'Amore (Skoda Fabia S2000) a 4"4
3. Zecchin-Vettoretti (Peugeot 207 Super 2000) a 3'54"7
4. Bosca-Aresca (Renault Clio R3) a 4'14"2
5. Ferrarotti-Fenoli (Renault Clio R3) a 4'31"7
6. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 R2) a 4'43"1
7. Gasperetti-Ferrari (Renault Clio R3) a 4'52"0
8. Nucita-Princiotto (Citroen DS3) a 5'26"1
9. Vittalini-Tavecchio (Citroen DS3) a 5'45"3
10. Tosini-Peroglio (Renault Clio) a 5'48"2

Le classifiche di campionato
Classifica Conduttori Cir: 1.Perico 27; 2.Scandola 22; 3.Bosca 18; 4.Basso 15; 5.Andreucci 12.
Classifica CIR Junior: 1. Crugnola 50; 2.Andolfi 48; 3.Cunial; 4.Cunial 36; 5.Tassone; 6.Scattolon 12.
Classifica CIR Produzione: 1. Bosca 30; 2. Nucita 20; 3. Ferrarotti 18.; 4. Michelini 10; Gasperetti 10.
Classifica CIR Costruttori: 1.Peugeot 30; 2.Skoda 22 ;3. Renault 19 Mitsubishi 8; Citroen 7;Ford 6.
Classifica Trofeo Clio R3 Produzione: 1.Bosca punti 134; 2. Ferrarotti 82; Michelini punti 57; 3.Gasperetti 42
Classifica Trofeo Twingo R2 Top: 1.Crugnola 115;2. F.Andolfi 114; 2.;49; 3.Scattolon 73;4. Tassone 52; 5.Panzani 8.
Classifica Citroen Racing Trophy:
1 Nucita 54; 2. Re 43; 3. Vittalini 39; 4. Biasion 22,
Classifica Suzuki Rally Cup; Girone B: 1. Vineis 25; 2. Amorisco 18; 3. Rivaldi 18; 4.Saresera; 5. Visconti 14.