formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
24 Mag [19:02]

Acropolis – PS 1
Latvala subito al top

Di rabbia in corpo doveva averne tanta Jari-Matti Latvala, dopo la pausa forzata causata dalla frattura alla clavicola. E tanto per chiarire a tutti che l'articolazione è tornata funzionale come e più di prima, il finlandese ha spinto forte sull'acceleratore aggiudicandosi la prova d'apertura del Acropolis Rally 2012.
Alle spalle del fordista le due DS3 di Loeb e Hirvonen mentre più staccate la solita muta di Fiesta.
Digerito l'antipasto, la settantina di equipaggi al via farà tappa verso il Flexi Service di Loutraki. Dopo il riposo notturno, domani sveglia all'alba per la prima durissima giornata con otto prove speciali per quasi 170 km, intervallate da due sole assistenze veloci di 15' ciascuna.
È prevedibile che domani sera la classifica sarà molto più definita.

La classifica dopo la PS 1

1. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) in 17’38”0
2. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) a 2”8
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS Wrc) a 7”1
4. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) a 13”7
5. P. Solberg-Patterson (Citroen DS3 Wrc) a 14”6
6. Novikov-Giraudet (Ford Fiesta RS Wrc) a 20”4
7. Tanak-Sikk (Ford Fiesta RS Wrc) a 36”3
8. Prokop-Hruza (Ford Fiesta RS Wrc) a 37"4
9. Neuville-Gilsoul (Citroen DS3 Wrc) a 37"8
10. Ogier-Ingrassia (Skoda Fabia S2000) a 41”8