World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

Leggi »
formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

Leggi »
FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
26 Apr [22:37]

Argentina - SS7
Tanak vola, crollo di Meeke

Massimo Costa

Kris Meeke ha perso la leadership del Rally di Argentina. Ott Tanak ha iniziato la SS7 Amboy-Yacanto, lunga e difficile (29,85 km) e tra l'altro cancellata al mattino, con 0"7 dal compagno inglese e tutto gli ha detto bene. Tanak ha attaccato forte vincendo la prova speciale con 7"8 di vantaggio su Thierry Neuville mentre Meeke è crollato. L'inglese ha spiegato di non avere trazione ed ha concluso settimo a 19"9 da Tanak, precipitando quarto nella classifica generale. L'estone ha dunque preso con decisione la testa della corsa ed ha accusato una perdita di potenza per un certo tratto del percorso per aver affrontato in pieno una grande pozzanghera. L'acqua è entrata ovviamente nel motore e questo ha provocato qualche problema, poi risoltosi da solo.

Soddisfatto Neuville, ora secondo nella generale. Il belga della Hyundai ha raccontato che l'aver osservato nella notte i video della prova speciale è stato utile per capire come evitare al meglio i tratti più fangosi. Buona prestazione per Sebastien Ogier, terzo nella SS7 a 10"2 e terzo anche nella assoluta dove con la Citroen si trova ora a 15"3 da Tanak. Ottimo quarto Dani Sordo, quinto nella generale, che ha chiuso questa complicata ps davanti ad Andreas Mikkelsen, non contento della pressione delle gomme, ritenuta troppo bassa. Anche Sordo ha detto che la pressione degli pneumatici non era regolare: una ruota sì, tre no. Elfyn Evans invece, non capisce perché i tempi giusti non arrivino considerando che il comportamento della sua Fiesta è ottimale. Troppo cauti Jari-Matti Latvala e Teemu Suninen.

Venerdì 26 aprile 2019, SS7

1 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris) - 57'14"9
2 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 11"4
3 - Ogier-Ingrassia (Citroen) - 15"3
4 - Meeke-Marshall (Toyota Yaris) - 19"2
5 - Sordo-Del Barrio (Hyundai) - 21"3
6 - Mikkelsen-JaegerAmland (Hyundai) - 23"1
7 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris) - 31"7
8 - Evans-Martin (Ford Fiesta) - 33"7
9 - Lappi-Ferm (Citroen) - 55"1
10 - Suninen-Salminen (Ford Fiesta) - 1'23"1
11 - Ostberg-Eriksen (Citroen WRC2Pro) - 4'43"2
12 - Katsuta-Barritt (Ford Fiesta WRC2) - 6'18"1
13 - Heller-Marti (Ford Fiesta WRC2) - 6'42"5
14 - Heller-Diaz (Ford Fiesta WRC2) - 7'07"0
15 - Galanti-Toyotoshi (Toyota Yaris) - 7'57"8