Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
3 Giu [19:50]

Azzorre - 1. giorno
Lukyanuk di rimonta

Marco Minghetti

Aveva cominciato male la giornata Alexey Lukyanuk. Nel primo impegno sulla terra dell’isola adagiata nell’Atlantico, il russo era infatti arrivato a fine piesse con il muso della sua Fiesta incidentato e con pochissima voglia di parlare. Di solito sorridente e loquace, Lukyanuk era davvero furibondo per aver gettato subito alle ortiche sedici, importantissimi, secondi.
Ma non si è abbattuto il pilota moscovita, tanto che al termine della prima boucle era già risalito in terza posizione alle spalle del solito rivale Kajto Kajetanowicz, e del consistente Sirmacis, mentre Moura da leader era già alle spalle.

Nel proseguo di giornata, poi, la lotta dei due piloti sempre più in lotta tra loro per la leadership del Campionato Europeo, si è fatta davvero serrata, Avanti uno, avanti l’altro, Lukyanuk ha poi piazzato l’assolo vincente, proprio nella ultima prova speciale in programma.
Sui 25,62 chilometri della piesse di Sete Cidades, il russo ha dato il meglio di sè relegando a 12”6 Ricardo Moura, 16”5 Kajetanowicz e 22”4 Sirmacis, vincendo con un margine di quasi 10 secondi la prima giornata di gara. Non esaltante, invece, il venerdì di Giacomo Costenaro che già fuori dalla top ten, con la rottura del servosterzo è alla fine sceso in diciassettesima posizione a 6 minuti dalla vetta.
Agguerritissima anche la lotta nella categoria Junior dove, nel finale, Marijan Griebel è riuscito a scavalcare di appena 4”5 Diogo Gago e di 25”8 l’altro pilota Opel Chris Ingram

La classifica dopo il 1. giorno

1. Lukyanuk-Arnautov (Ford Fiesta R5) - 1.20’35”2
2. Kajetanowicz-Baran (Ford Fiesta R5) + 9”8
3. Moura-Costa (Ford Fiesta R5) + 40”8
4. Sirmacis-Simins (Skoda Fabia R5) + 1’05”1
5. Meireles-Castro (Skoda Fabia R5) + 3’08”8
6. Fontes-Ponte (Citroen DS3 R5) + 3’24”6
7. Botka-Szeles (Citroen DS3 R5) + 3’37”0
8. Orsak-Smeidler (Ford Fiesta R5) + 3’38”9
9. Jeets-Toom (Skoda Fabia R5) +4’17”5
10. Tlustak-Kucera (Skoda Fabia R5) + 4’21”5