Casentino - Finale
Rossetti imprendibile

Luca Rossetti e Eleonora Mori, con la Skoda Fabia R5 made in DP Autosport si sono aggiudicati la edizione numero 37 di un rally Internazionale del Casentino combattuto come e più di sempre. E come nelle ultime edizioni è stata la prova speciale “lunga” di Talla a decidere la classifica finale. Il campione europeo ed italiano Rossetti, infatti, dopo una giornata del sabato trascorsa a cercare il giusto set-up dell’assetto, era arrivato al via della “Talla” alle spalle di 3”4 di Andrea Crugnola, con Ferrara, leader in quel momento con la Ford Fiesta R5 della HK Racing. La rottura di un radiatore dopo un salto, però, costringeva al ritiro il pilota varesino della Fiesta, che vedeva sfumare così una gara in cui ha messo alla frusta Rossetti, vincitore, lo ricordiamo, degli altri due appuntamenti siglati IRC Pirelli del 0217.
Per Rossetti la vittoria, netta, nella speciale conclusiva suggellava così la terza vittoria su tre gare nell’IRC 2017, con il titolo ormai a portata di mano.
Al secondo posto finale del rally del Casentino andava così a chiudere il vicentino Manuel Sossella, con Falzone che in una partecipazione spot all’IRC Pirelli, con la Ford Fiesta WRC Tamauto, ma in una gara che ama e che frequenta da quasi un decennio, conquista un ottimo piazzamento.
Ravvicinata la lotta per il terzo gradino del podio tra Luca Pedersoli, con Anna Tomasi (Citroen C4 WRC D-Max) e Alessandro Re, con Giacomo Ciucci e la Ford Fiesta WRC HK Racing, risoltasi anche questa, per poco più di un secondo, a favore di Pedersoli. Il pilota bresciano pagavo lo scotto di non avere mai corso al rally del Casentino, ma con un finale di gara molto aggressivo, riusciva a superare Alessandro Re sulla settima prova speciale, per poi mantenere con grinta la terza posizione. Per Alessandro Re, comunque, rimane la soddisfazione di scavalcare Crugnola al secondo posto in campionato IRC.
Una foratura e problemi all’alternatore sulla Ford Fiesta WRC A-Style hanno alterato la gara del veneto Andrea Dal Ponte, con Milena Danese, che riuscivano a chiudere al quinto posto assoluto.

Mitropa Cup per Gassner
Gara nella gara quella tra la ventina circa di equipaggi in lizza per la Mitropa Cup Rally, campionato del quale il rally del Casentino rappresenta il giro di boa stagionale. A vincere sulle speciali aretine è stato il tedesco Hermann Gassner, con Karin Thannhauser, veri dominatori con la Mitsubishi Lancer Evo X, che adesso si rilanciano anche nella serie mitteleuropea. Al secondo posto la splendida Porsche 996 dei teutonici Wolfram e Gabriele Thull, con Kainz Martin, con Marcus Steininger (Mitsubishi Lancer Evo IX) a chiudere un podio tutto tedesco. Da segnalare il bel quinto posto nella Mitropa Cup Rally “casentinese” per l’aretino Norberto Droandi, con Emanuela Florean, ottenuto con la piccola Peugeot 106.

Ambrosoli domina il Nazionale
Il comasco Luca Ambrosoli, in coppia con Corrado Viviani, hanno dominato con la Ford Fiesta R5 Gb Motors,, vincendo tutte le prove speciali, il rally del Casentino “nazionale”. Ambrosoli, profondo conoscitore del rally aretino, ha avuto ragione di altri due “habituè” della gara toscana, vale a dire il sempreverde Brunero Guarducci, con Migliorati alle note, che ha debuttato con ottimo risultato, con la impegnativa Hyundai i20 R5, mentre con il terzo posto assoluto si è concluso il debutto di Bernardo Bettarini e Valter Bernardi con la Fiat 124 Abarth.