Regional European

Monza - Qualifica 2
Olivieri vola, è sua la pole

Giulia RangoEmanuele Olivieri (R-ace) ha conquistato la prima pole position stagionale e si è preso la scena nella qualifica...

Leggi »
F4 Spanish

Alcañiz - Gara 3
Successo di Petrović, Monteiro leader

Davide Attanasio - FotocarSegue commentoDomenica 21 giugno 2026, gara 3 1 - Andrej Petrović - Tecnicar - 16 giri in 35'4...

Leggi »
F4 French

Spa - Gara 3
Quarta affermazione per Bouzar

Davide Attanasio - Foto KSPIncroyable, Guillaume Bouzar. Con la terza gara di Spa, la Formula 4 francese se ne va in vacanza...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara 3 A-C
La cinquina di Sammalisto

Massimo CostaAncora lui, Luka Sammalisto. E ancora US Racing che sta letteralmente dominando il terzo appuntamento stagional...

Leggi »
F4 Spanish

Alcañiz - Qualifica 2
Petrović in zona Cesarini

Davide Attanasio - FotocarNo, non sono i Mondiali di calcio. Ma i minuti finali della seconda qualifica della Formula 4 spag...

Leggi »
Regional European

Monza gara 2, le penalità
Wheldon perde il 2° posto e la leadership

Importante e pesante penalità nel dopo gara 2 di Monza. Sebastian Wheldon, secondo al traguardo, ha ricevuto due penalità di...

Leggi »
7 Set [10:46]

Citroen C4 WRC
la sfida è lanciata

Campione del mondo dal 2003 al 2005, ed ancora in lizza per la stagione 2006, l'invincibile Citroen Xsara sta per imboccare la strada di una onorata pensione. A raccogliere il testimone di tanti trionfi è già pronta la nuova arma del Costruttore francese: la C4 WRC. Presentata con tutti i crismi dell'ufficialità martedì 5 settembre, la nuova nata dall'atelier sportivo di Versailles Satory sarà il "giocattolo" con cui Sébastien Loeb e Dani Sordo potranno sbizzarrirsi dal 2007, certi che gli ingegneri francesi non si saranno lesinati. Modificato via via, soprattutto per i nuovi regolamenti tecnici che puntano ad una forte riduzione dei costi, il progetto C4 è ormai pronto al battesimo in gara. I test comparativi con la Xsara hanno dimostrato della bontà della nuova vettura e tutto lo staff Citroen attende con impazienza i primi verdetti della competizione ufficiale.
Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, la C4 WRC è più lunga della progenitrice e, soprattutto più larga. Un cambiamento che in linea teorica dovrebbe migliorare ancora di più la stabilità in curva.
Diminuiti gli asservimenti elettronici alla guida, sempre nel quadro del contenimento costi anche gli organi principali della vettura dovranno essere più affidabili e durare più a lungo. Questa la nuova sfida che dovrà raccogliere al nuova C4 WRC.