Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
24 Lug [9:48]

Città di Schio - Finale
Poker di Efrem Bianco

Massimiliano Ruffini

Reduce dalle vittorie in classe R5 nel Tricolore Wrc, Efrem Bianco è tornato a disputare il Rally Città di Schio, sua gara di casa che tante soddisfazioni gli aveva regalato in passato. Il forte pilota alto-vicentino si è portato in testa alla classifica sin dalla prova serale di sabato, riuscendo poi a mantenere la prima posizione fino al traguardo finale nella centralissima Piazza Rossi.

Quarto successo a Schio per Bianco (nella foto by M51), dopo quelli colti nel 2003, 2005 e 2007, ma resta il rimpianto per il mancato confronto per la vittoria con Andrea Dal Ponte, protagonista sfortunato di questa edizione. Il driver di Thiene è stato infatti tradito dalla rottura della pompa della benzina sul palco partenza di sabato sera. Ripartito grazie al Superally, Dal Ponte si è poi imposto in cinque delle sei speciali in programma la domenica, dimostrando che avrebbe potuto essere un valido pretendente alla vittoria. Bianco, del resto, ha lasciato sfogare l'avversario, controllando i rivali più vicini in classifica e preferendo svolgere qualche test di gomme in vista del finale di stagione.

Piazza d'onore per Roberto Righetti, che ritorna ad assaporare il gusto dello champagne dopo un complicato inizio di stagione, caratterizzato da troppi incidenti. Il veronese ha commesso un paio di sbavature che gli hanno fatto perdere secondi preziosi, ma nessuna posizione in classifica.
Ennesima gara di alto profilo per Alessandro Battaglin, bravo a sfruttare i pregi della sua Mitsubishi R4 riuscendo a giocarsela con le più evolute R5. Il bassanese ha penato per un problema di pescaggio della benzina senza il quale avrebbe potuto duellare fino all'ultimo con Righetti. In questa sfida si era inserito meritatamente anche Giampaolo Bizzotto, bravo al rientro in gara dopo undici mesi di inattività. Ma il padovano ha osato troppo dovendo ritirarsi in seguito a una toccata.

Ai piedi del podio buon debutto al volante della Skoda Fabia R5 per il terraiolo Luciano Cobbe. Alle sue spalle 'triello' all'ultimo decimo per la quinta posizione: a spuntarla è stato il sempre velocissimo Massimo Dal Ben, primo di due ruote motrici, riuscendo a battere per un decimo un fin troppo spettacolare Nereo Sbalchiero e per quattro decimi Claudio Cogo, vincitore in classe A7.

La classifica finale

1. Bianco-Lamonato (Skoda Fabia R5) in 50'13"8
2. Righetti-Ceschi (Citroën Ds3 R5) a 45"0
3. Battaglin-Pagliarini (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 1'06"3
4. Cobbe-Turco (Skoda Fabia R5) a 1'57"5
5. Dal Ben-Corso (Renault Clio R3) a 2'32"6
6. Sbalchiero-Molon (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 2'32"7
7. Cogo-Guadagnin (Renault Clio Williams) a 2'33"0
8. Costenaro-Gastaldello (Peugeot 207 S2000) a 2'57"3
9. Nicoletti-Zanrosso (Renault Clio Williams) a 2'57"5
10. Gaspari-Falezza (Renault Clio Williams) a 3'01"7