gt italiano

Scatta il campionato Endurance
Al via 41 vetture GT3 e GTCup

Si alza il sipario sulla 23^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo, che si prepara a regalare una stagione da record...

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World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Ok prolungare,
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Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

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F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

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BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

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Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

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dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

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16 Nov [12:50]

Colpo di scena in Irlanda
Gronholm sbatte ed è ricoverato

Incredibile! Dopo l'errore in Giappone, ecco subito il bis sull'infido asfalto irlandese. Non è davvero un bel finale di stagione quello di Marcus Gronholm il quale, nell'estremo tentativo di controbattere all'assalto del rivale Loeb, ha gettato al vento un'altra gara ancora tutta da decidere. E questa volta è andata ancora peggio al leader del mondiale. La Ford Focus del finlandese è violentemente uscita di strada ed ha centrato un muro dal lato guidatore. Impatto che ha lievemente stordito i due occupanti della vettura e che ha prudentemente richiesto sia l'ambulanza in prova speciale, sia un precauzionale ricovero del pilota presso un vicino ospedale.
Quindi si ripete così la "sceneggiatura" già vista tre settimane fa ad Obihiro con Gronholm out e Loeb "obbligato" ad arrivare al traguardo si ripete adesso in maniera quasi grottesca e beffarda. Speriamo che per l'alsaziano il finale sia diverso da allora...

La classifica dopo la 4. prova speciale

1. Sordo-Marti (Citroen C4) in 34'20"1
2. Loeb-Elena (Citroen C4) a 2"2
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 29"3
4. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 42"8
5. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 1'00"9