formula 1

Antonelli e il primo giorno degli
esami di maturità a Casalecchio

E' il personaggio del momento. Andrea Kimi Antonelli sta vivendo giornate indimenticabili sia dal punto di vista sportiv...

Leggi »
24 ore le mans

Kubica: “Le Mans come con i kart, la
vittoria più bella è la lotta nella vita”

Michele Montesano - XPB Images Non solamente una questione di auto, ma anche di uomini e passione. La 24 Ore di Le Mans è u...

Leggi »
IMSA

Estesa l’alleanza con il WEC fino al
2032, possibili nuove regole per le GTP

Michele Montesano In occasione della 24 Ore di Le Mans 2025, è stato annunciato il prolungamento dell’alleanza strategica tr...

Leggi »
formula 1

Il CEO De Meo lascia Renault
Quali contraccolpi per i team F1 e WEC?

Dopo 5 anni alla guida del Gruppo Renault, Luca de Meo ha annunciato la sua decisione di dimettersi e di intraprendere nuove...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia
Sesks domina, Marczyk sale in vetta

Michele Montesano Tornato a calcare il palcoscenico del FIA ERC, Martinš Sesks ha conquistato una vittoria schiacciare nel ...

Leggi »
24 ore le mans

Squalificata per irregolarità tecnica
la Ferrari di Fuoco-Molina-Nielsen

Michele Montesano Anche dopo la bandiera a scacchi, la 24 Ore di Le Mans 2025 non smette di riservare sorprese. Nella serat...

Leggi »
13 Mag [17:33]

Cyprus Rally 1. tappa, le dichiarazioni dei big all'arrivo

Petter Solberg: "È incredibile la serie di guai che ho avuto oggi. All'inizio è stata la temperatura del motore che mi ha rallentato, con conseguente perdita di potenza e difficoltà con i tempi di risposta l'acceleratore. Quando tutto sembrava risolto ha cominciato a slittare la frizione e poi, tutto d'un colpo, il problema al turbo. E lo stop per cause all'elettronica. Un calvario...!".

Toni Gardemeister: "In mattinata è stata durissima. Il motore ha cominciato a surriscaldarsi ed è passato automaticamente in modalità "sicurezza" in modo da porre rimedio alle alte temperature. Di fatto non ho avuto a disposizione tutta la potenza. Tutto da ridere poi, il problema in frenata che mi è capitato durante la prima speciale. Ironia della sorte la bottiglia con il liquide dei freni che teniamo di scorta nell'abitacolo si è staccata dalla sua sede ed è andata ad incastrarsi proprio sotto il pedale del freni. Incredibile!".

Roman Kresta: "Le strade sono tremende. Ho cercato di guidare soprattutto cercando di evitare le pietre, senza spingere a fondo. Sbagliare è facilissimo e la mousse anti-foratura mi ha slavato due volte...".

Gilles Panizzi: "Nel corso della prima speciale all'improvviso il motore si è fermato. Siamo riusciti a ripartire soltanto dopo aver sostituito qualche pezzo, ma abbiamo subito accusato problemi agli ammortizzatori ed al cambio. Proprio per questo sono stato costretto a percorrere le due prove successive solo con la seconda marcia. È già tanto aver raggiunto il traguardo...".

Marcus Gronholm: "Non ho potuto fare niente, il motore ha perduto poco a poco potenza, la temperatura dell'acqua si è alzata fino a che mi sono dovuto fermare. Peccato perché stavo attaccando molto forte e all'intermedio avevo già un buon vantaggio sia su Seb sia su Petter. Sino a quel momento la vettura funzionava bene così come gli pneumatici nonostante condizioni più simili al Safari che ad una gara europea. Sono davvero dispiaciuto, avrei tanto voluto prendere punti preziosi".

Markko Martin: "Non sono sorpreso di questa giornata. Ho avuto dei problemi ma sapevo che avrei potuto recuperare. Ora tutto è possibile, questa gara è una vera lotteria...".