formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
16 Mag [11:31]

Grazie a Top Run, l'Italia fa festa a Cipro

Ha suonato forte la marsigliese, sul podio del Rally di Cipro. Con Loeb e Tirabassi sugli scudi, il tricolore francese è diventato il colore d'ordinanza dell'appuntamento sull'isola divisa. Ma se i cugini transalpini facevano festa, c'era anche uno spicchio di bianco-rosso e verde che poteva lasciarsi andare alla gioia. Tutta la squadra della Top Run era infatti lì a godersi il successo nel Produzione finalmente raggiunto grazie alla perfetta interpretazione del ventisettenne pilota francese, e alla eccezionale affidabilità dimostrata dalla Subaru Impreza allestita nell'atelier di Castiglione Olona.
Sui lenti sterrati ciprioti, costellati da buche e pietraie, Tirabassi è riuscito ad emergere grazie ad una tattica prudente dopo che aveva preso il testimone proprio dall'altro pilota Top Run Mark Higgins, fermato a causa di un principio d'incendio. Da quel momento Tirabassi, confortato anche dai preziosi consigli di Michele Agnello, non ha più mollato le redini della gara terminando con un distacco sul secondo arrivato vicino ai cinque minuti.