F4 CEZ

L'intervista - Antonio Errigo
Alla scoperta del giovane calabrese


Davide AttanasioTra qualche giorno, il 26 luglio, compirà 16 anni. Ha ancora il viso da bimbo, Antonio Errigo, ma nella test...

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altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

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formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

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formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

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indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

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Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

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8 Ago [17:15]

Grzegorz Grzyb vince il Rajd Rzeszowski

Non sarà solo una questione di vocali che scarseggiano e di consonanti che abbondano. Ma pare quasi naturale che a vincere il Rajd Rzeszowski, quinto atto del campionato polacco, sia stato Grzegorz Grzyb. Gara tirata, quella con epicentro a Rzeszow: dopo tredici prove speciali – avrebbero dovuto essere 14, ma una è stata annullata – solo 19” e 9 hanno separto Tomans Kuchar dal vincitore. E Kajetan Kajetanowicz, terzo con un’Impreza dietro ai due con le Peugeot 207, ha chiuso a 33” e 9. Davanti a un Michael Solowow non particolarmente brillante. Non così Brian Buoffier, per l’occasione ai comandi di una Mitsu: il francese (quasi) naturalizzato in Polonia non è riuscito a concludere la prima delle due tappe in programma, ma s’è rifatto nella seconda, realizzando il miglior tempo in cinque dei sei tratti cronometrati. E adesso il transalpino spera di rifarsi in una delle manches che restano dell’Intercontinental Rally Challenge. Magari con la seconda Proton Satria Super2000.

g.r.