GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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gt open

AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

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formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

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F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

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18 Feb [16:21]

IRC – LA RINUNCIA
Gli asturiani lasciano la serie

Parlano della crisi economica, gli organizzatori del Principe de Asturias. Ammettono che gli sponsor hanno stretto i cordoni della borsa e annunciano che la prossima edizione della loro gara – la numero 47 – si farà e sarà un po’ diversa dalla precedente. Sempre valida per il Campionato d’Europa e quello spagnolo, ma senza l’etichetta dell’Intercontinental Rally Challenge. Per motivi di budget, quelli che impediscono loro di versare ad Eurosport Events la cifra pattuita e, si mormora, anche di far fronte agli impegni presi un anno fa. Meno uno, insomma. Almeno per ora, le prove sulle quali si articola la serie alternativa in questa stagione scendono da dodici a undici. E non pare un gran male...

g. r.