formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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26 Set [13:23]

IRC 2010 - Chi entra e chi esce

Il calendario è fatto, pronto per essere mandato in stampa. O quasi. I promotori hanno ancora un nodo da sciogliere, il Rally del Giappone i cui organizzatori hanno deciso di anticipare la loro gara da luglio a maggio, in un periodo in cui il calendario dell’Intercontinental Rally Challenge è già carico. Il tira e molla continua e non preoccupa gli uomini di Eurosport Events che, tanto per stare coperti, hanno lasciato la porta socchiusa al Rally di Russia: se i nippo tornano alla collocazione originale, bene, se no il circus piazzerà ancora una volta le tende a Vyborg. E non sarebbe male. Per il resto, confermato l’ingresso dell’Argentina e l’uscita del Safari. Oltre al Montecarlo, alle Azzorre, Barum, Principe de Asturias, Scozia e, of course, ai rally che compongono lo zoccolo duro del campionato: Ypres, Madeira e Sanremo. Con buona pace di chi, per mesi, ha tirato la giacchetta a questo e a quello per avere un posto nel campionato intercontinentale.

m. mz.