formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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25 Set [9:18]

Il Sanremo che (forse) verrà

Per cominciare, una cena di gala al Casinò. L’atmosfera è rilassante e rilassata e Sergio Maiga ne appprofitta per fare il punto sul futuro prossimo del Rallye Sanremo. Ribadisce che l’idea è di tornare a proporre una gara mista terra-asfalto e che i contatti con un paio di provicie toscane sono già stati avviati. Conferma, insomma, quello che aveva già dichiarato a Italiaracing. Chiede un parere agli addetti ai lavori presenti e ottiene un applauso caldo e lungo ch vale più di mille discorsi. Si può fare, si deve fare. Sempre che i federalotti italiani diano l’okay. Già, perché non avrebbe senso andare e tornare nel Granducato per una manciata di chilometri di prove speciali. Il presidente dell’Automobile Club Sanremo, il capitano coraggioso che ha evitato all’appuntamento italiano su strada con più storia alle spalle di sparire, si dice fiducioso. Ma dal Palazzo ancora non ha ricevuto il via libera. E difficilmente lo riceverà in questi giorni: capi e capetti dell’automobilismo da corsa del Belpaese hanno fatto sapere che in questo fine settimana non saranno nella Città dei Fiori dove, l’anno scorso, erano calati in massa. Per il rally, dicevano. Ma forse era solo per stringere la mano al ministro Claudio Scaiola...

m.mz.