Regional European

Monza - Gara 3
Olivieri centra il primo successo

Giulia Rango - Dutch PhotoEmanuele Olivieri (R-Ace) ha conquistato la prima vittoria della carriera nel Formula Regional Eur...

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Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

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Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

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F4 Italia

Monza, gara 3 A-C le penalità
Ancora un podio "ribaltato"

Massimo CostaAncora un podio rovesciato, da riscrivere, nella F4 a Monza. Rimane la vittoria a Luka Sammalisto, ma Edward Ro...

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F4 Spanish

Alcañiz - Gara 3
Successo di Petrović, Monteiro leader

Davide Attanasio - FotocarPerentoria affermazione di Andrej Petrović e del team Tecnicar, sempre più protagonista della...

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7 Ott [16:18]

Il rally di Svezia si sposta a nord
alla ricerca di freddo e neve

Marco Minghetti

La figuraccia dello scorso febbraio è stata di lezione, e gli organizzatori del rally di Svezia hanno fatto tesoro delle critiche ricevute. Colpa del caldo anomalo, certo, ma visto che l’andamento climatico mondiale sembra aver preso certe direzioni, perché non spostare più a nord di almeno 100 chilometri la gara, questo in sintesi le richieste che erano state avanzate nel febbraio scorso, e che sono state recepite in pieno a Karlstad.

Certo lo start sarà sempre nella cittadina del Varmland svedese, dove verranno disputate anche le due classiche SuperSpeciali, ma dalla prossima edizione il cuore pulsante dell’intera manifestazione diventerà Torsby, città dove verrà allestito il Parco Assistenza e che vedrà ruotare attorno sia lo Shakedown sia la disputa di due prove speciali nel corso della prima giornata. Sempre il primo giorno, gli altri tre tratti cronometrati previsti sono dislocati in terra norvegese.
ìIn totale la gara comprenderà 18 prove speciali, per un totale di 337,42 chilometri di tratti cronometrati. Il percorso totale è rinnovato del 60 per cento rispetto all'edizione scorsa.