GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 1
Verstappen vince con Gounon-Juncadella

Michele Montesano Dopo aver sfiorato il successo a Brands Hatch, il Team Verstappen Racing si è preso la rivincita conquista...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - 3° giorno finale
Paura per Ogier, Pajari al comando

Michele Montesano Un Rally di Finlandia da brividi quello andato in scena sabato pomeriggio. Quando tutto sembrava ormai ind...

Leggi »
F4 French

Magny-Cours - Gara 2
Successo per McKenna, poi Soares

Davide Attanasio - Foto KSPHa colto l'occasione Maverick McKenna, vincitore della sua prima gara in monoposto, quella co...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara 2 B-C
Rossa discutibile, vince Weiss

Massimo CostaUna gara non gara la seconda del weekend F4 CEZ a Most. Il confronto tra piloti del gruppo B e C ha provocato d...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia – 3° giorno mattino
Ogier allunga su Pajari, Evans capotta

Michele Montesano È ancora Sebastien Ogier a dettare il ritmo del Rally di Finlandia. Il nove volte iridato WRC nella mattin...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara 1 A-B
Karhan vince con la pioggia

Massimo CostaVice campione nel 2025, Max Karhan vincendo la prima gara del weekend di Most, riservata ai piloti del gruppo A...

Leggi »
19 Ago [10:49]

Ipotesi Ford M-Sport Loeb nel 2022
Trattative per un impegno part-time

Michele Montesano

Il fuoco sacro per i rally non si è mai spento nel cuore di Sebastien Loeb. Il nove volte campione del mondo avrebbe intenzione di tornare a disputare qualche gara della prossima stagione del WRC. In realtà il francese già ad aprile si era detto disponibile ad accettare una chiamata da parte di Malcolm Wilson, il boss di M-Sport, per l’attuale campionato. Ora l’ipotesi diventa molto più suggestiva, in vista dell’arrivo della nuovissima Ford Puma Rally1 ibrida a solcare le speciali del mondiale.

Lo stesso Wilson ha ammesso, ai microfoni di DirtFish, che c’è stata una prima trattativa con Loeb non aggiungendo ulteriori informazioni. La strade fra M-Sport e il pluri-iridato si sono già incrociate nell’ormai lontano 2004, quando il francese provò la Ford Focus RS WRC04 in vista di un contratto per la stagione successiva che però non si concretizzò mai.

Per M-Sport un ingaggio di Loeb sarebbe di vitale importanza: in primis per un maggiore coinvolgimento dello sponsor Red Bull, con relativo incremento del budget da parte del colosso austriaco. Inoltre il pilota di Haguenau potrebbe far da chioccia all’enfant prodige Adrien Fourmaux, il francese per ora è l’unico pilota quasi certo di ottenere un posto in squadra (leggi l’articolo QUI).

Ancora prematuro dire quali saranno i rally a cui Loeb potrà prendere parte. Infatti Seb ha un’agenda fitta di impegni, sia con le tappe restanti del campionato Extreme E che la preparazione in vista della Dakar 2022 con il team Prodrive. Proprio la maratona saudita terminerà a Jeddah il 14 gennaio, appena due giorni prima l’inizio delle ricognizioni del Rally di Montecarlo. Per ora Loeb tornerà a guidare di traverso con la sua Peugeot 306 Maxi sulle strade del Rally Mont-Blanc, a inizio settembre, dove al suo fianco ritroverà lo storico navigatore Daniel Elena.