World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
27 Gen [10:01]

MONTE-CARLO HISTORIQUE – ANTEPRIMA
Un tuffo nella leggenda

Chi non ha memoria del proprio passato, non può avere un futuro: così dicono i saggi. Lo dicono anche nel Principato di Monaco e danno seguito alle parole con i fatti. Guardano avanti, i sudditi di Alberto. Anche quelli che si occupano di auto e di corse che difatti, da qualche anno, allestiscono una prova per vetture mosse da energie alternative. Ma non smettono di guardare con attenzione al passato. A quello del Gran Premio nel circuito-salotto e quello del Rallye. Con il Monte-Carlo Historique, che non è un raduno per vecchietti nostalgici e neppure una corsa vera e propria. E’ questa e quello, è un tuffo nella leggenda.

Sette giorni di passerella come ai vecchi tempi, dalla sera di giovedì 28 gennaio all’alba del 3 febbraio. Si comincia con il percorso di concentrazione da cinque città europee – Torino, Bad Hombourg, Copenaghen, Reims e Barcellona – a Monte-Carlo. Si prosegue con il percorso di classificazione dall’ultima roccaforte del liberty a Valence e quindi con il percorso comune da Valence a Valence e poi giù sulla Costa Azzurra, Infine, nella notte fra martedì e mercoledì, il percorso finale. Al via, anche questa volta, una moltitudine di equipaggi.

Trecento e passa, come una volta. Fra loro, appassionati in cerca di emozioni sfidando le incognite del tempo e, soprattutto, sè stessi, ma anche piloti e copiloti che hanno scritto pagine importanti nella storia dell’automobilismo. Per dire, Bruno Saby e Denis Giraudet, Marc Duez e Bernard Occelli, “Tchine” e Yves Jouanny, l’inossidabile Bjiorn Waldegard. Tanta bella gente in pellegrinaggio sui colli che sono momumenti al rallismo. Per non dimenticare, per guardare avanti.

ran.