Super Trofeo Lamborghini

Misano – Gara 2: a Putera il titolo
Perolini-Ciglia campioni in Am

Da Misano - Michele Montesano - Foto Speedy È Adam Putera il nuovo campione del Lamborghini Super Trofeo Europa 2025. Al pil...

Leggi »
formula 1

San Paolo - Libere
Norris-Piastri, uno-due McLaren

Massimo Costa - XPB ImagesLa F1 è arrivata in Brasile per affrontare il quart'ultimo appuntamento stagionale e trova il ...

Leggi »
World Endurance

Sakhir – Qualifica
Kobayashi nella prima fila Toyota

Michele Montesano L’ultima qualifica della stagione 2025 del FIA WEC si è chiusa nel segno di Toyota. Quasi a sorpresa, le ...

Leggi »
World Endurance

McLaren annuncia Sanna
come responsabile Motorsport

Michele Montesano Mentre in Bahrain si sta svolgendo l’ultimo atto della stagione 2025 del FIA WEC, McLaren ha annunciato la...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 2° giorno finale
Ogier allunga, Rovanperä in rimonta

Michele Montesano È ancora Toyota a dominare la scena del Rally del Giappone. Sfruttando il fattore campo, il costruttore ni...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 2° giorno mattino
Ogier 1°, duro colpo per Rovanperä

Michele Montesano Nel bene o nel male la Toyota è stata la protagonista della mattinata del venerdì del Rally del Giappone. ...

Leggi »
23 Gen [21:37]

Montecarlo - SS1
Bene Toyota, disastro Ford

Mattia Tremolada

Non poteva iniziare in modo migliore l'avventura in Toyota di Sebastien Ogier, vincitore della prima prova speciale del Rally di Montecarlo, la Malijai-Puimichel di 17,47 km, disputata in notturna su asfalto completamente asciutto. Il sei volte campione del mondo ha preceduto di 1"8 il campione in carica Ott Tanak, che a sua volta ha mostrato di essersi adattato in fretta alla nuova vettura.

Terzo posto per uno scatenato Elfyn Evans, staccato di un solo decimo dal pilota estone. Ha fatto più fatica Thierry Neuville, quarto a sei secondi. Il debuttante Kalle Rovanpera si è concesso il lusso di entrare in top-5, mettendo alle proprie spalle la leggenda Sebastien Loeb per mezzo secondo. L'alsaziano, come i compagni di squadra in Hyundai e Ogier, non ha scelto gomme chiodate, che potrebbero essere utilizzate nella seconda speciale, che dalle ultime ricognizioni pare essere a tratti innevata.

Disastro in casa Ford. Tutte e tre le vetture sono state rallentate da un problema di innalzamento della temperatura, con la presa d'aria anteriore piena di foglie al traguardo. I piloti sono apparsi decisamente indisposti nell'intervista al termine della speciale.

Giovedì 23 gennaio 2020, classifica dopo SS1

1 - Ogier-Ingrassia (Toyota) - 9'53"4
2 - Tanak-Jarveoja (Hyundai) - 1"8
3 - Evans-Martin (Toyota) - 1"9
4 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 6"4
5 - Rovanpera-Halttunen (Toyota) - 10"2
6 - Loeb-Elena (Hyundai) - 10"9
7 - Suninen-Lehtinen (Ford) - 17"1
8 - Lappi-Ferm (Ford) - 21"6
9 - Katsuta-Barritt (Toyota) - 27"2
10 - Greensmith-Edmonson (Ford) - 33"7