Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

Leggi »
Eurocup-3

Monza - Gara 2
Egozi si prende tutto

Davide Attanasio - FotocarLa potremmo definire una classica corsa monzese, la seconda dell'Eurocup-3 al Tempio della Vel...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara 3 A-C
Ancora due Rosse, vince Weiss

Massimo CostaSpunta il sole a Most e spuntano ancora una volta due bandiere rosse. Si rimane perplessi. Fatidica l'ultim...

Leggi »
F4 French

Magny-Cours - Gara 3
Bouzar concede la manita

Davide Attanasio - Foto KSPLa caratura della stagione di Guillaume Bouzar è sotto gli occhi di tutti, ma qualora ci fosse qu...

Leggi »
4 Dic [18:31]

Monza - 2° giorno
Sordo chiude in testa, Evans amministra

Da Monza - Mattia Tremolada

Nell'ultima speciale della seconda giornata del Rally di Monza, Dani Sordo ha messo in pista tutta la sua esperienza nella kermesse brianzola (in cui ha già trionfato nel 2010 e nel 2013), firmando il miglior tempo nel primo passaggio sulla famosa Grand Prix, in versione accorciata, solo 10,31 km, rispetto alle passate stagioni. Il pilota spagnolo ha così ripreso la vetta della classifica ai danni di Esapekka Lappi, che ha invece preferito risparmiare le gomme da neve, che aveva montato per primo nella SS3, utilizzando quelle da bagnato.

Domani, infatti, il rally si sposterà nel bergamasco, dove sono in programma sei speciali decisamente tortuose e su cui nella giornata di oggi è caduta molta neve. Proprio per questo motivo i commissari hanno deciso di dare ai protagonisti del WRC due gomme da neve in più, in modo da garantire una maggiore sicurezza.

Vedremo se in condizioni molto simili a quelle del Montecarlo, Sebastien Ogier riuscirà a fare la differenza. Il sei volte campione del mondo è infatti costretto a vincere per conquistare il settimo sigillo, ma nella giornata di oggi non è parso in perfetta forma, commettendo qualche errore di troppo. Ogier ha comunque chiuso terzo, staccato di 12" dalla vetta e con soli 5"1 di margine nei confronti di un ottimo Elfyn Evans, che con una condotta accorta è riuscito comunque a mettersi in una buona quarta posizione.

Alle sue spalle incombe Ott Tanak, che però difficilmente potrà bissare il titolo, anche se domani tutto può succedere. Chi si è invece auto-escluso dalla lotta è Thierry Neuville, falloso fin dalla prima speciale di giornata e poi definitivamente fuori gioco nella SS4, a causa prima di un contatto con una barriera e poi del ko del motore della sua Hyundai in seguito all'ingresso in un'enorme pozza d'acqua a bassa velocità.

Acuto di Takamoto Katsuta nella Grand Prix, in cui ha fatto segnare il secondo tempo a soli 2 decimi da Sordo. Fuori gioco invece Teemu Suninen, fermato dal propulsore della propria Fiesta, e Gus Greensmith, che ha sbattuto nella SS3. Kalle Rovanpera è sesto davanti ad un sorprendente Andreas Mikkelsen, gran settimo assoluto davanti al connazionale Ole Christian Veiby, autore comunque di una giornata d'esordio positiva sulla Hyundai i20 WRC+.

Chiudono la top-10 altre due Skoda Fabia di classe WRC3 affidate a Emil Lindholm e Oliver Solberg. Il finlandese è stato molto fortunato a danneggiare la sospensione anteriore sinistra in prossimità della fine della SS5, perdendo poco tempo e ripartendo regolarmente in quella successiva. Nel WRC2 Pontus Tidemand guida il gruppo davanti ad Adrien Fourmaux, velocissimo nella Grand Prix.

Venerdì 4 dicembre 2020, classifica dopo SS6

1 - Sordo-Del Barrio (Hyundai) - 53'29"3
2 - Lappi-Ferm (Ford) - 1"0
3 - Ogier-Ingrassia (Toyota) - 12"0
4 - Evans-Martin (Toyota) - 17"1
5 - Tanak-Jarveoja (Hyundai) - 17"7
6 - Rovanpera-Halttunen (Toyota) - 24"8
7 - Mikkelsen-Jager (Skoda) - 1'04"2
8 - Veiby-Andersson (Hyundai) - 1'14"3
9 - Lindholm-Korhonen (Skoda) - 1'56"7
10 - Solberg-Johnston (Skoda) - 1'57"9