World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
5 Dic [20:28]

Monza - 3° giorno
Evans esce, Ogier vede il titolo

Jacopo Rubino

La PS11 del Rally di Monza potrebbe rivelarsi decisiva nell'assegnare il titolo WRC 2020. Elfyn Evans, leader della vigilia e a cui bastava un buon piazzamento per prendersi l'iride, è clamorosamente uscito di strada, ritirandosi. Domani ripartirà tentando il tutto e per tutto, sperando anche nei punti bonus della Power Stage, mentre il suo compagno in Toyota, Sebastien Ogier, è al comando e vede alla portata il settimo Mondiale della carriera. Restano tre tratti cronometrati e una quarantina di chilometri da affrontare, ma niente è scontato.

È stata quindi molto ricca di insidie questa giornata della gara brianzola, la più impegnativa con l'itinerario fuori autodromo nel territorio bergamasco, condito in alternanza da pioggia, neve e ghiaccio che quasi hanno ricordato il Rally di Montecarlo.

L'errore di Evans, inoltre, spiana la strada alla Hyundai per il titolo Costruttori: la casa coreana vede Dani Sordo secondo e Ott Tanak terzo, già pronto a cedere la corona. Il tutto nonostante il mancato start questa mattina di Thierry Neuville, dopo i guai patiti ieri dal belga. Protagonisti di spettacolari capottamenti Gus Greensmith e Ole Christian Veiby, traditi dal fondo scivoloso nella speciale "Selvino 2", poi inevitabilmente cancellata.

Quarto Esapekka Lappi con la migliore delle Ford, che ha rischiato in un testacoda, seguito da Kalle Rovanpera e da Andreas Mikkelsen con la Skoda Fabia Rally2: il norvegese è al top in WRC3, mentre in WRC2 detta il ritmo il connazionale Mads Ostberg (Citroen C3 R5), nono assoluto. In mezzo a loro, Oliver Solberg e Juha Huttunen.

Il primo degli italiani è Alessandro Perico, 19° su Skoda Fabia, ma la piccola impresa l'ha confezionata Umberto Scandola: il veronese, nel giorno del suo compleanno, ha staccato il tempo più veloce di tutti nella PS11, azzeccando la scelta dei pneumatici da neve. In una speciale iridata erano ben 12 anni (Turchia 2008 con Gigi Galli) che non svettava un pilota tricolore. E Scandola lo ha fatto senza una WRC Plus.

Sabato 5 dicembre 2020, 3° giorno

1 - Ogier/Ingrassia (Toyota Yaris WRC) - 1'47'47'2
2 - Sordo/Del Barrio (Hyundai i20 WRC) - 17"8
3 - Tanak/Jarveoja (Hyundai i20 WRC) - 22"1
4 - Lappi/Ferm (Ford Fiesta WRC) - 38"2
5 - Rovanpera/Halttunen (Toyota Yaris WRC) - 1'10"1
6 - Mikkelsen/Jaeger (Skoda Fabia Evo Rally2) - 3'20"6
7 - Solberg/Johnston (Skoda Fabia Evo) - 3'34"9
8 - Huttunen/Lukka (Hyundai i20 R5) - 4'16"6
9 - Ostberg/riksen (Citroen C3) - 4'39"0
10 - Lindholm/Korhonen (Skoda Fabia Evo Rally2) - 5'06"6