RALLY D'ARGENTINA – Finale
Hanninen balla il tango

Per tirare il fiato, Juho Hanninen ha aspettato di mettere le ruote sull’asfalto dell’ultima prova sepciale. Quando era ormai evidente che neppure volando fra le case di Villa Carlos Paz Guy Wilks ce l’avrebbe fatta a mettergli il sale sulla coda. Primo con un vantaggio vicino al minuto, il finlandese della Skoda ha evitato ogni rischio e lasciato un altro scampolo di gloria a Jan Kopecky, il suo compagno di squadra. Poi, con la solita calma, ha ribadito di aver trascorso nel cordobese un fine settimana molto positivo: “Era impotante vincere e l’ho fatto”, ha spiegato a bocce ferme. Davanti a una classifica nella quale non c’era più traccia di Kris Meeke.

Stoppato dalla rottura di un braccio dello sterzo alle prime battute del penultimo tratto cronometrato, il nordirlandese della Peugeot UK è stato il grande sconfitto dell’appuntamento in Argentina. Non lo avessero stoppato per comprensibilissimi motivi di sicurezza, non avrebbe comunque vinto, il Rosso. Ma avrebbe almeno rastrellato i sei punti destinati al terzo e la sua posizione nell’Intercontinental Rally Challenge sarebbe stata assai più confortevole. “E’ andata così ed è stato frustrante, ma non si poteva fare altro”, spiegava delusissimo Meeke dopo aver provato e riprovato a battersi con Hanninen. Inutilmente: leader dopo la prima speciale “vera”, il terraiolo di Carelia aveva ipotecato la vittoria con una serie di tempi da urlo. I tabulati confermano: delle quindici piesse in programma, ne ha vinte dodici. E adesso il suo vantaggio nella classifica della serie è di cinque lunghezze su Wilks e nove su Kopecky.

m. ro.

La classifica finale

1. Hanninen-Markkula (Skoda Fabia S2000) in 2.30’38”1
2. Wilks-Pugh (Skoda Fabia S2000) a 51”0 

3. Kopecky-Stary (Skoda Fabia S2000) a 2’20”1
4. Pozzo-Stillo (Subaru Impreza STi) a 5’03”9
5. Villagra-Perez Companc (Ford Fiesta S2000) a 5’14”2
6. Magalhaes-Magalhaes (Peugeot 207 S2000) a 6’11”0
7. Madero-Piazzano (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 6’47”5
8. Dominguez-Galindo (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 7’39”3
9. Cancio-Garcia (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 8’38”3
10. Marchetto-Franchello (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 9’17”6