formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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28 Set [23:04]

Rally Città di Bassano
Primo acuto per Kubica

Non ha perso tempo Robert Kubica, dopo i passaggi sullo shakedown in cui non si era certo risparmiato, il polacco ha continuato a tenere lo stesso passo anche nell'aperitivo serale, cogliendo il primo successo parziale e andando a riposo in testa alla classifica. Per lui, e così come per gli altri, la seconda giornata di gara si preannuncia però più impegnativa. A preoccupare il polacco soprattutto la prova speciale del Cavalletto che "con i suoi 25 chilometri, non finisce mai".
A soli 2" da Kubica (nella foto by M51) si è piazzato Sossella, forse un po' guardingo e con un occhio al suo obbiettivo principale: il suo terzo titolo dell'IRCup. Titolo che si allontana invece per Piero Longhi, già staccato di 20" dal suo rivale dopo aver lasciato spegnere la sua MINI nell'impegno serale. A chiudere il podio provvisorio c'è quindi la Xsara di Gentilini che precede le migliori Super2000: Oriella, Dal Ponte e Capelli, con quest'ultimo primo dei non vicentini, a parte Kubica, chiaramente.
Da segnalare il nono posto assoluto di un tale Sciessere da Lusiana: non si tratta di Eddie, a corto di budget per essere al via, ma di Giacomo che con una piccola Peugeot 106 si è tenuto dietro molte auto ben più potenti.

m.r.