formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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28 Set [17:52]

Bassano – Shakedown
Kubica cerca l'assetto giusto

Bassano – Gente, tanta gente, un mare di gente. Da queste parti, la passione per i rally è profonda e non è bastata l’assenza dei leader storici del rallysmo locale – Battaglin, Piccolotto e Gasparotto – a convincere una moltitudine di spettatori a occupare i bordi della strada scelta dagli organizzatori per dare modo ai piloti di verificare sul campo le proprie vetture.
Una formalità, per molti. Per Robert Kubica, concentratissimo, l’occasione per effettuare un altro paio di modifiche all’assetto dell’Impreza e verificarne la resa. Il polacco sa come muoversi e dopo aver fatto abbassare al massimo la voluminosa del Sol Levante, è tornato indietro. Con una certa soddisfazione, pare. Di obiettivi, al solito ne parla. Ma il suo è lo sguardo “cattivo” di ogni pilota vero a poche ore dal via.

g. r.