formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

Leggi »
E4

Vallelunga - Gara 3
Sammalisto chiude il weekend

Davide Attanasio Si è concluso con la safety-car il primo round dell'E4 a Vallelunga. A differenza delle precedenti...

Leggi »
formula 1

Silverstone - La cronaca
Clamorosa vittoria di Leclerc

Dunque, Leclerc torna alla vittoria e cancella un periodo negativo e la Ferrari dopo il successo nel GP di Catalogna ritrova...

Leggi »
17 Ago [21:54]

Rally Germania - Finale
Loeb settebellezze!

Al termine di tre giorni in cui ha dominato da par suo la concorrenza, Sébastien Loeb si è aggiudicato per la settima volta consecutiva il Rally di Germania, ormai vera e proprio terra di conquista per l'asso francese. E sette sono diventate anche le vittorie stagionali su dieci manches disputate. Più che mai, quindi, il pilota alsaziano può essere considerato il favorito naturale per la conquista del titolo iridato, il quinto consecutivo...

"Calma, calma - si schermisce Loeb a chi lo indica già come vincitore del titolo - In Nuova Zelanda sarò io ad aprire la strada, e questo non sarà affatto un vantaggio. Certo che vincere due gare filate dopo la pausa estiva è stato un bel colpo. Ora debbo cercare di non perdere questo buon ritmo...".

Il team diretto da Olivier Quesnel ha anche effettuato il tanto agognato sorpasso sullo squadrone Ford, forte della doppietta incassata in Germania e del passo falso che, soprattutto Latvala, ha significato un doppio zero in casella nelle ultime due apparizioni. Involontariamente, poi, anche il "reietto" François Duval ha aiutato la sua ex-squadra tenendo Mikko Hirvonen alle sue spalle sino al traguardo.

La classifica finale

1. Loeb-Elena (Citroën C4 Wrc) in 3.26'19"7
2. Sordo-Marti (Citroën C4 Wrc) a 47"7
3. Duval-Pivato (Ford Focus RS Wrc) a 1'20"0
4. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus RS Wrc) a 1'30"1
5. Solberg-Mills (Subaru Impreza Wrc) a 2'35"3
6. Atkinson-Prévot (Subaru Impreza Wrc) a 4'45"9
7. H.Solberg-Menkerud (Ford Focus RS Wrc) a 5'36"2
8. Aava-Sikk (Citroën C4 Wrc) a 5'37"8
9. Latvala-Anttila (Ford Focus RS Wrc) a 6'17"2
10. Gardemeister-Tuominen (Suzuki SX4 Wrc) a 7'16"8

La classifica mondiale piloti dopo 10 prove

1. Loeb p. 76
2. Hirvonen 72
3. Sordo 43
4. Atkinson 40
5. Latvala 34
6. P. Solberg 27
7. H. Solberg 22
8. Galli p. 17
9. Wilson 12
10. Duval 11

La classifica mondiale Costruttori dopo 8 prove

1. Citroën Total WRT p. 123
2. BP Ford Abu Dhabi World Rally Team 115
3. Subaru World Rally Team 69
4. Stobart VK M-Sport Ford Rally Team 51
5. Munchis Ford World Rally team 19
6. Suzuki Rally Team 13