formula 1

La storia di Lando Norris
Dal mondiale kart a campione F1

Massimo Costa - XPB ImagesEra il mese di ottobre del 2015. Mi trovavo a Silverstone, in mezzo a un freddo intenso nonostante...

Leggi »
World Endurance

Svelato l’elenco della stagione 2026
35 vetture: 17 Hypercar e 18 LMGT3

Michele Montesano - DPPI Images Il conto alla rovescia della stagione 2026 del FIA WEC ha preso ufficialmente il via con l’...

Leggi »
FIA Formula 2

Minì firma per MP Motorsport
Trident prosegue con Van Hoepen

Massimo CostaCome da tradizione, alla vigilia dei test Formula 2 di Yas Marina, arrivano a valanga gli annunci degli avvenut...

Leggi »
formula 1

Cade dopo 4 anni il trono di Max
Norris campione, ma quanti rischi

Massimo Costa - XPB ImagesGli è bastato un terzo posto per laurearsi campione del mondo. Ma che paura per Lando Norris. Quel...

Leggi »
formula 1

Yas Marina - La cronaca
Norris terzo è campione del mondo

Norris, terzo al traguardo, è il campione del mondo F1 2025 totalizzando 423 punti. Verstappen ha vinto la gara ed è secondo...

Leggi »
Formula E

San Paolo – Gara
Dennis torna al successo

Michele Montesano Un digiuno lungo due stagioni. Dopo aver conquistato il titolo in Formula E, Jake Dennis era riuscito a sa...

Leggi »
4 Lug [9:47]

Rally Liepaja
Sesks incontenibile a casa sua

Jacopo Rubino

Agli avversari ha lasciato solo le briciole. Anzi, nemmeno quelle: da eroe di casa Martins Sesks ha vinto il Rally Liepaja, quinto round dell'Europeo 2022, e lo ha fatto aggiudicandosi tutte le 12 speciali in programma. Un en-plein che non si era mai verificato nella storia della serie continentale, ed è cosa rara in generale. Per affrontare i suoi sterrati, il pilota lettone è passato dalla classe ERC Open a quella principale, guidando una Skoda Fabia Rally2 Evo del team MRF, e trovandosi a meraviglia con la nuova specifica di pneumatici introdotta dal fornitore indiano.

Seks ha concluso con 1'10"9 di vantaggio su Efren LLarena, anche lui sulla Skoda gommata MRF: nell'epilogo della Power Stage lo spagnolo ha strappato la piazza d'onore al finlandese Mikko Heikkila per appena sette decimi. Llarena ha colto un risultato pesantissimo nella caccia al titolo, salendo a 116 punti nella generale e rafforzando la sua leadership, perché il vantaggio sul connazionale Nil Solans (Hyundai i20 N Rally2) cresce a +46.

Il vincitore dei Rally di Fafe e Canarie è stato di nuovo sfortunato, con due forature che hanno rallentato la sua marcia e non gli hanno permesso di andare oltre il dodicesimo posto, dopo aver viaggiato in zona podio fino alla PS5 di sabato. Alle sue spalle lo svedese Tom Kristensson, accomunato da un destino simile: una foratura in PS9 ha fatto evaporare le sue ambizioni di chiudere in top 3.

Quarta piazza per l'estone Ken Torn (Ford Fiesta Rally2), che ha battagliato con il connazionale Gregor Jeets, preceduto di otto secondi. Ha invece terminato sesto il big Hayden Paddon, venuto in Lettonia per preparare il Rally d'Estonia che segnerà il suo ritorno nel WRC: il neozelandese ha infatti sperimentato vari assetti sulla sua i20, avuta in consegna a pochi giorni dalla gara, cercando di aumentare la propria confidenza al volante pur prendendosi qualche rischio.

Buon settimo il nostro Alberto Battistolli, navigato da Simone Scattolin, che si è messo in luce siglando il secondo crono in tre prove, Power Stage compresa, agguantando così 4 punti bonus. Il vicentino aveva anche svettato nella Qualifying Stage del venerdì. Nella graduatoria finale, invece, Battistolli ha regolato Javier Pardo, Simone Tempestini e Yoann Bonato. In ERC3 si è imposto Kaspar Kasari nel testa a testa con Igor Widlaki, con un margine di 1'55, in Junior ERC vittoria per Oscar Palomo Ortiz su Peugeot 208.

Il prossimo appuntamento nel calendario 2022 del FIA ERC sarà quello italiano del Rally di Roma Capitale, che si svolgerà dal 22 al 24 luglio.

La classifica finale (top 10)

1 - Sesks/Francis (Skoda Fabia Rally2 Evo) - 1'31'19"8
2 - Llarena/Fernandez (Skoda Fabia Rally2 Evo) - 1'10"9
3 - Heikkila/Vaaleri (Skoda Fabia Rally2) - 1'11"6
4 - Torn/Toom (Ford Fiesta Rally2) - 1'31"2
5 - Jeets/Taniel (Skoda Fabia Rally2 Evo) - 1'39"2
6 - Paddon/Kennard (Hyundai i20 N Rally2) - 1'45"5
7 - Battistolli/Scattolin (Skoda Fabia Rally2) - 2'03"1
8 - Pardo/Pérez (Skoda Fabia Rally2) - 2'13"8
9 - Tempestini/Itu (Skoda Fabia Rally2) - 2'32"8
10 - Bonato/Boulloud (Citroen C3 Rally2) - 2'47"2