formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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3 Lug [18:47]

RallyDay Golfo dei Poeti
Arzà concede il bis

L’ottima qualità degli iscritti alla undicesima edizione del Rally Golfo dei Poeti faceva presagire una bella lotta fino all’ultima prova ed i pronostici sono stati pienamente rispettati. Infatti pur avendo preso la testa fin dalla prima prova speciale e averla mantenuta fino alla fine, iscrivendo così il suo nell’albo d’oro per seconda volta, Claudio Arzà non ha avuto assolutamente vita facile. Lo spezzino infatti, affiancato dal fido Massimo Moriconi ha dovuto controllare, dopo il primo giro, un recupero inarrestabile dell’emiliano D’Arcio che con la Filippini ha addirittura vinto la metà delle prove. Nonostante ciò e problemi di surriscaldamento del motore Arzà ha ben amministrato il vantaggio e si è così aggiudicato la gara organizzata dalla sua scuderia la BB Competition e dalla Scuderia Balestrero. D’Arcio ha così colto dopo alcune vittorie assolute la piazza d’onore precedendo il lombardo Gianesini che  con l’esperto Zanella ha faticato nel primo giro per poi avvicinarsi nei rimanenti due e cogliere così il terzo gradino del podio. Ottima gara per il ligure Guastavino che navigato dalla madre Siri ed all’esordio con la Clio s1600 si è subito ben adattato alla nuova vettura con tempi di rilievo cogliendo la quarta piazza finale precedendo i regolari Tuo-Casalini e Penserini-Romei anch’essi su Renault Clio S1600. Sfortuna per il vincitore della scorsa edizione Ameglio che con Marinotto utilizzava la usuale Peugeot 106 Rallye e che è stato arretrato  nella classifica generale per una penalizzazione di 20” che lo ha relegato alla settima piazza davanti a Catanzano-Musolesi invece attardati nelle fasi iniziali per il mancato funzionamento dell’interfono. Chiudono la top ten Lenci che con Celli esordiva con una Renault Clio Williams e Sangermani-Musolesi invece con una Mitsubishi Lancer Evo IX.