GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

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E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

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F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male, vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona pos...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

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E4

Penalizzati Nakamura e Kostić
Powell eredita il successo

Davide AttanasioSuccede l'inaspettato al Mugello, nella seconda corsa dell'E4 sulla pista toscana. Kean Nakamura, in...

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11 Ott [10:36]

Rallye Antibes – Anteprima
Betti cerca il bis

Hanno fatto un passo indietro, gli organizzatori del Rallye di Antibes. Da sempre costretti a equilibrismi vari per far tornare i conti, hanno rinunciato alla validità europea in vista di un più che probabile ritorno nella prossima stagione nella massima serie francese. Ma non hanno gettato la spugna e pur se ridotta a prova della Coppa di Francia, la 47. edizione di una delle gare più belle e più storiche del mondo si correrà nel fine settimana. Undici le prove speciali in programma – due sabato nel fine pomeriggio, le restanti domenica – sulle ben note strade dell’entroterra nizzardo. E saranno prove toste e mediamente lunghe, di quelle che esaltano il piacere di pilotare.
All’appello hanno risposto in 75 e, fra loro, Luca Betti che, per l’occasione con Francesco Pozzoli, sulla 207 Super2000 cercherà di bissare la vittoria del 2010. A contrastare il cuneese, Philippe Catudal e Michel Boetti, loro pure con la trazione integrale del Leone, e Dominique De Meyer, nel passato protagonista di mille sfide nei rally della Costa Azzurra, con una Peugeot 206 Wrc. A rappresentare il rallismo italiano, pure Giovanni Ruggeri con una Clio R3 e Paolo Sardei con un’Honda.