World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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22 Lug [15:35]

Rallye Sanremo 2009: un po’ più corto, un po’ più concentrato

Mente – e braccio – difficilmente sostituibile del Rallye Sanremo, Sergio Maiga ha preso atto dei “consigli” di Angelo Sticchi Damiani e s’è adeguato. Proponendo una gara un tantino meno impegnativa di un anno fa, ma pur sempre affascinante. E non solo per la storia, unica e inimitabile, che ha alle spalle.L’edizione numero 51 del rally che ha fatto la storia dei rally nel Bel Paese e non solo, inizierà nel pomeriggio di venerdì 25 settembre e si concluderà nel pomeriggio di sabato 26. Dopo che protagonisti e comprimari avranno disputato nove prove speciali per un totale di poco più di duecento chilometri contro il cronometro. Quattro i tratti in programma nella prima delle due frazioni e, fra essi, la celebre Ronde di Monte Bignone che al solito precederà il riposo notturno. Cinque invece quelli inseriti nella seconda, tutti diurni. Niente di veramente nuovo ma ce n’è abbastanza per prevedere un fine settimana intenso. Esaltato, s’ha da credere, dall’incrocio fra i piloti in servizio più o meno permanente ed effettivo nell’Intercontinental Rally Challenge e quelli abitualmente impegnati a confrontarsi nel Campionato Italiano.

g.ran