Regional European

Coppa del Mondo a Macao
De Palo e Colnaghi tra gli iscritti

Davide AttanasioLa Federazione Internazionale dell'Automobile ha reso noto l'elenco degli iscritti per la secon...

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F4 Nel mondo

Coppa del Mondo F4 a Macao
Per l'Italia scelto Olivieri

Davide AttanasioScelti i piloti che si sfideranno nella seconda edizione della Coppa del Mondo Regional, la FIA, in col...

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GT World Challenge

Endurance a Montmelò – Gara
Niederhauser-Müller-Picariello campioni

Michele Montesano Dall’alba al tramonto. Domenica trionfale per Porsche che, dopo aver vinto il titolo in IMSA questa notte...

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F4 Italia

Misano - Recupero Gara 2 Imola
Nakamura all'ultimo giro

Davide Attanasio - Foto SpeedyCala il sipario sulla F4 italiana 2025, e come ultimo giorno di scuola bisogna dire che non po...

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Super Trofeo Lamborghini

Montmelò – Gara 2
Putera-Levet ci prendono gusto

Michele Montesano - Foto Maggi Il circuito di Montmelò ha sorriso, ancora una volta, ad Adam Putera e Paul Levet. Dopo aver ...

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GT World Challenge

Endurance a Montmelò – Qualifica
Prima fila tutta McLaren Garage 59

Michele Montesano Due McLaren racchiuse in un solo millesimo. L’ultima qualifica stagionale del GT World Challenge Europe E...

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8 Mar [8:46]

Sempre più di moda
il rally allo stadio

La manifestazione Race of Champions che si è svolta nel dicembre scorso all'interno del famoso Stade de France a Parigi ha fatto proseliti. È infatti di questi giorni la notizia che anche gli organizzatori del Wales Rally GB (dodicesima prova del Mondiale Rally), starebbero seriamente pensando ad una soluzione del genere. L'impianto prescelto sarebbe l'avveniristico Millenium Stadium di Cardiff, sede che abitualmente ospita la squadra gallese di rugby, grandi eventi calcistici oltre che concerti musicali di livello mondiale. Al vaglio degli organizzatori la possibilità di riuscire a creare all'interno dello stadio il percorso della superspeciale in aggiunta, ovviamente, al palco partenza ed arrivo dell'appuntamento iridato. Lo scoglio da superare è il fatto che il tracciato creato potrebbe permettere l'effettuazione della prova soltanto ad una vettura per volta e non le classiche sfide a due, tipiche delle "Superspeciali", e questo comporta inevitabilmente una richiesta alla FIA per ottenere una speciale deroga.