World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
10 Set [17:30]

Silk Way Rally: Sainz si avvicina...

Passa un giorno passa l’altro e la fine del raid sulla via della seta si avvicina. Anche Carlos Sainz si avvicina alla vetta: Re Leone scarica la rabbia accomulata ieri con un paio di divagazioni nella steppa sulla maxi-prova in programma e non ce n’è per nessuno. Neppure per Nasser Al-Attiyah che strada facendo lascia al compagno-rivale – e chissà se più compagno o più rivale – tre minuti e qualcosa. La musica comunque non cambia e, nella provvisoria, il qatariano conserva la leadership con poco meno di tre minuti sullo spagnolo. Dietro, come da copione, gli altri due della panzerdivision. Ma sempre meno vicini, se non proprio lontani: Mark Miller viaggia con quasi un quarto d’ora di ritardo e Ginier De Villiers con diciassette minuti. Mai dire ormai, va bene, ma per lo statunitense e il sudafricano le speranze di vincere si riducono ogni giorno di più.
Crescono, invece, le ambizioni di Kabirov fra i “carristi”. Il leader ha lasciato Chagin, ormai fuori classifica, andare a palla e s’è preso mezz’ora. Ma il suo primato resta solidissimo: ora, a seguire il pilota del Kamaz c’è De Rooy con l’Iveco. A trentacinque minuti.

g.r.